TRAUTMAN ha scritto:
mi intrometto anche io...
dei miei amici mi hanno detto che è sufficiente il bifascia..con il monofascia il motore si spompa prima...da più prestazioni però bisogna cambiarlo prima.
sto parlando di un 250 2t....quindi penso che vada bene un bifascia...che dite?
Il bifascia dovrebbe essere di serie sulla tua.
Io lo rimetterei.