se il prezzo è simile yoshimura tutta la vita... solo i terminali dopo costano 900€ e rotti...

Quoto..yoshi a vita! e meglio se ha i cerchi rossi e fa da pugno nell'occhio..perchè se uno vuole la yoshimura lo devono vedere tutti che è una yoshimura! non so come dire..ma più che una scelta quella moto è uno stile..un modo di presentarsi in strada
Se invece per una persona è troppo tutto quello (e per carità ci sta e come) bè allora ci sono altre colorazioni meno agressive..l'importante è che sia un GSR!

quotissimo!!!!!! Vi dico solo che se non avessi trovato la yoshimura, non avrei preso la gsr!!!!! La yoshi è troppo particolare e distintiva, non sfigura neanche parcheggiata accanto a moto più blasonate e costose...

Quoto!

solo stilistiche... unica differenza reale è forse qualche kg in meno di peso della yoshimura grazie allo scarico più leggero..

Grazie, non sapendo come correggere il mio post scrivo qui per dire che la differenza economica è di 700€ non 70 come ho scritto...


Grazie CianniCianni... Allora forse è meglio prenderla originale e cacciarci un Ghost....

A proposito .. meglio titanio o carbonio ?

Io invece prenderei la Yoshi...ma sono di parte
Poi sull'usato tutto è relativo...bisognerebbe sempre sapere chi ce l'aveva e come l'ha trattata...a tavolino è difficile decidere.

Più guardo la Yoshi e più mi piace ma la "standard" ce l'avrei a 1 km da casa e è di un tipo che l'ha tenuta davvero con estrema cura....

Sicuro tra tamponi, scarichi, viteria, specchietti ecc andrei quasi a compensare i 700€ di differenza di prezzo...


Grazie autobus!

PS. quando avrò scelto il gioellino, come si fa ad entrare nel club cazzari GSR ???

Se sei tranquillo sullo stato allora prendi quella !
Per entrare nel club devi essere parecchio pirla, bisogna applicarsi molto, ma non è difficile... sei il benvenuto quando vuoi

Ok,

Se la prendo originale mi piacerebbe colorare copriterminali e maniglia di nero, sono indeciso se provare con il "fai da te" ( CARTEGGIO, FONDO E SPRAY + FISSATIVO ) o se affidarmi ad un carroziere per non fare cappelle...

comunque, come pirlaggine ci siamo, senza problemi, appena riuscirò a mettere il ginocchio per terra ti vengo a chiedere la tessera!

Quello dipende dalle tue capacità...se non ti senti sicuro al 100% però evita, io sono di questo avviso, essendo imbranato nel fai da te
Per il cazzeggio, quando vuoi...
Il suono delle Yoshimura secondo me resta comunque inarrivabile.

Recepito...

Mi documenterò bene sentendo se qualcuno che conosco ci ha già provato e come è stato il risultato... Ovviamente se il carroziere non è troppo esoso faccio fare tutto a lui per non rischiare...

Ma nelle Yoshi il db killer si può mettere o togliere ?

Ma scarichi più rumorosi vuol dire anche più palette alzate ?

(A parte che se sono originali c'è solo il fastidio di esser tenuto fermo mezz'ora... )

Sul db killer non ti so rispondere...le Yoshi chiaramente sono omologate per cui non hai problemi. E ti assicuro che fanno già un bel casino...quando ci sto sopra tutto il giorno la sera ho le orecchie che mi fischiano...
Mettere roba non omologata secondo me è una follia. Restando nei limiti di legge di frastuono ce n'è già pure troppo.