Confermato da un'altra concessionaria, che il gsr yoshimura esiste sempre. Mi chiedo perchè quel concessionario mi abbia mentito...non ne comprendo il motivo.

Un'altra buona motivazione è l'assenza di conoscenza del prodotto che stanno vendendo.

Come ti dicevo, il KIT yoshimura viene "installato" direttamente dal concessionario ed alcuni magari non lo notano neanche sul listino.

In molti altri casi, altri ragazzi hanno avuto difficoltà nel reperire gli scarichi originali (padellone) dal concessionario che in teoria è tenuto a consegnarti al momento dell'acquisto.

Spero sia un caso isolato dato che hai già trovato un conce più disponibile e informato..

In boca al lupo x l'acquisto

LAMPS

solo il fatto che il concessionario non sa neanche cosa vende ti lascia capire la sua serietà

di solito se vai dove vendono suzuki sono informati mentre se vai dove vendono un pò di tutto non sanno niente di attendibile

Non è detto Teo.. serve sempre quello spunto in cordialità e voglia di informarsi e leggere prima di chiudere la porta in faccia alla gente.
Per mia fortuna ho incontrato personale competente e se non preparato su un argomento ha sempre messo le mani avanti dicendo:"non lo sò.. mi informo bene e ti faccio sapere se hai un pò di pazienza".

E' preferibile ammettere di non sapere tutto su un prodotto piuttosto che precludersi una vendita o addirittura un cliente.
Poi i fattori da valutare sono 1000.. metti che vai in un punto che vende più marchi ed ha necessità di vendere honda piuttosto che suzuki. Se vede una persona che è un pò indecisa o chiede informazione, tendono a dirottarti dicendoti cazz...te su un altro prodotto.


LAMPS

Non è detto Teo.. serve sempre quello spunto in cordialità e voglia di informarsi e leggere prima di chiudere la porta in faccia alla gente.
Per mia fortuna ho incontrato personale competente e se non preparato su un argomento ha sempre messo le mani avanti dicendo:"non lo sò.. mi informo bene e ti faccio sapere se hai un pò di pazienza".

E' preferibile ammettere di non sapere tutto su un prodotto piuttosto che precludersi una vendita o addirittura un cliente.
Poi i fattori da valutare sono 1000.. metti che vai in un punto che vende più marchi ed ha necessità di vendere honda piuttosto che suzuki. Se vede una persona che è un pò indecisa o chiede informazione, tendono a dirottarti dicendoti cazz...te su un altro prodotto.


LAMPS

sicuramente io facevo solo un discorso generale .
ovviamente poi chi invece lo fa per passione oltre che per denaro tratta il cliente in maniera corretta e piuttosto che dire una cavolata si informa mi ricordo benissimo il primo incontro in conce con la gsr, come l'o vista me ne sono innamorato ma quando ho chiesto info e preventivo ,fatto su un microscopico pezzo di carta senza chiedermi nulla, sono uscito e l'ho comprata da un concessionario guzzi.
cè da dire che anche dove l'ho presa non mi ha soddisfatto e dopo il primo tagliando non mi ha visto più

Più o meno è successa la stessa cosa a me, credo ci siano pochi concessionari che trattano il cliente con rispetto, onestà e serietà, per molti sei solo una potenziale fonte di guadagno, e una volta intascati i quaini....

No, nn per molti 6 una potenziale fonte di guadagno, ma x tutti 6 una potenziale fonte di guadagno, solo che qualcuno e' piu onesto e qualcun altro un po' meno.
Basta che si guarda sui costi per i tagliandi, qualcuno per un tagliando spende 80 euro e qualcun altro sempre lo stesso tagliando ne spende 160 e oltre..............QUESTA E' ONESTA'???????????
Dalle mie parti alcuni concessionari, per far in questa maniera, diciamo disonesta, hanno perso la meta' dei clienti oltre agli operatori, che lavoravano li!!!
E GLI CI STA BENE....................CI DEVONO SBATTERE I DENTI ANCHE LORO IN UN MODO O NELL'ALTRO!!!

Tasto dolente... i tagliandi!!!
Per non intavolare l'ennesima polemica , sarò breve...
Tagliando dei 6.000 presso l'officina del concessionario dove ho preso la moto 145.00 Euro, di solo olio 65.00 Euro , smaltimento 7.00 Euro , filtro olio 12.00 Euro , il resto mano d'opera e caxxate varie .
Io prendo il Motul 5100 da un grossista a 7 euro il litro, il filtro a 6 euro, mi son fatto il tagliando con 30 Euro, e l'olio me lo smaltisce il mio benzinaio senza volere nulla. Pensa te quanto ci guadagnano... Alla faccia dell'onestà

parassiti e dire poco il io il mio primo tagliando lo pagato 165 euri...e non agiungo altro....

ciao ragazzi ianche io ho il gsr e sto cercando 1 marmitta yoshimura da montargli...nn sapete dv la posso trovare a basso prezzo?

a basso prezzo la puoi trovare solo usata
ci sarebbe un sito tedesco dove gli accessori originali suzuki costano molto meno che in Italia, ma questo discorso purtroppo non vale per lgi yoshi...

ciao a tutti. premetto che sto leggendo i forum qua e la per farmi un'idea sulle varie tipologie di moto, o meglio, sui pro e i contro di alcune moto.
Infatti prossimamente (si parla molto probabilmente dei prossimi 5-6 mesi) avrei intenzione di cambiare moto e la scelta ricadrebbe su una moto di queste:
ktm duke 690 (pro: peso (150kg) e mappatura variabile, contro: prezzo )
aprilia shiver 750 (pro: mappatura variabile, contro: affidabilità e peso)
aprilia dorsoduro (pro: come prima, contro: alte velocità sbacchetta causa parafango)
suzuki gsr 600 yoshi (pro: prezzo e style, contro: le plastiche anteriori dalle frecce)
mv agusta brutale( pro: linea!, contro: prezzo).
benelli 899 ( pro. 3 cilindri, linea, contro: sigh è benelli)
Ovviamente la scelta è sia tra nuove che usate (per quelle che nuove costano sui 9000€ andrei a cercare le usate e per quelle che nuove costano 6-7000€ prenderei quelle nuove). Comunque volevo avere alcuni chiarimenti riguardo la suzuki. Premetto che possiedo un 125 motard (derbi senda) che ha 12 cv con la quale faccio il tragitto casa università e qualche gita.Quindi la prossima moto dovrei usarla soprattuo in città.
Leggando i topic direi che è una moto con un ottimo rappporto qualità prezzo (la suzuki secondo me è assai valida tanto che possiedo già il samurai vecchio e la nuova swift).
La mia domanda è: per l'uso in città, è pesante, alla lunga affatica? capisco che è un 600 però ad esempio il 690 ktm pesa credo 20-30 kg in meno che non sono pochi.... e vorrei sapere visto che non ha la mappatura selezionabile, è abbastanza gestibile?
Altra cosa: la svalutazione. la moto essendo una jap e come tutte le jap, ho visto che viene spesso rinnovata cambiando magari qualcosa nello style. L'usato tiene abbstanza il valore? Ho già guardato sui listini ma non mi soddisfano un gran che.....
aspetto vostri consigli. Grazie e ciao.

Ho visto invece su qualche altro forum che invece anche per il 2009 è previsto qualcosa anzi anche la stessa gsr è stata un po' modificata
( Link a pagina di Gsritalia.it ) ed è chimata street extreme ma non so se ha il kit yoshi (non credo). IO comunque starei cercando una moto "leggera" visto che sono 1.73 per 70 kg. Potrebbe andare bene come moto per una persona come me? Sapete quello che mi spavemta sono le manovre da fermo visto che dovrei usarla a Genova dove lo spazio è veramente poco.
Datemi consigli. Grazie. Ciao

guarda controlla tu stesso Link a pagina di Suzuki.it
per il 2009 non è prevista nè la versione yoshimura, nè tantomeno questa street extreme! Per il peso puoi andare tranquillo dopo i primi giorni ci si abitua tranquillamente! Se ti piace la yoshimura, trova un conce che ne abbia disponibili e fatti fare un buon prezzo, perchè non appena finiscono, non si possono più ordinare...

Se nn si possono piu' ordinare, si possono comunque e benissimo fare!!!
Basta prendere degli scarichi yoshimura, che ormai se ne trovano a prezzi nettamente inferiori, e si colorano i cerchi di rosso...........oppure di un altro colore, che potrebbe dare due giri alla yoshi!

Se nn si possono piu' ordinare, si possono comunque e benissimo fare!!!
Basta prendere degli scarichi yoshimura, che ormai se ne trovano a prezzi nettamente inferiori, e si colorano i cerchi di rosso...........oppure di un altro colore, che potrebbe dare due giri alla yoshi!

sei sicuro che si trovano gli yoshi a prezzi nettamente inferiori????? a quanto secondo te??

io so solo che 2 anni fa io ho preso il modello 2006 a 6300 euro ..
ed ora vendono la versione yoshimura a 6000 euro...

tra un paio d'anni la mia moto non varrà più una mazza .
un concessionario mi ha dato la quotazione eurotax di ritiro... 3300 euro!!

è uno schifo questa svalutazione della moto, data anche dal fatto che per continuare a venderla l'hanno continuamente aggioranta di accessori (specchi, minicupolino, etcc..)
altri modelli di moto non hanno certo subito una svalutazione cosi forte nel giro di due anni (vedi hornet varie, monster, etc...)

colpa di suzuki ovviamente