li ho tolti e li ho messi da parte con lo scarico originale

mi potresti spiegare come si tolgono (la procedura)???
ma anche il factory della leovince ha doppia omologazione o ha solo quella per i db?? in caso contrario che si rischia??
grazie

devi allentare le due valvoline vicino allo scarico
togli la parte di carena del codino la sx
togli il pezzo di plastica nero e il pezzo di plastica che sul modello 07 è grigio che gli è davanti

così arrivi alla sorta di valvolina...

poi togli la ghiera che tiene i due cavetti, la stacchi dalla rotella

poi smonti la placchetta che copre quella rotellina,e stacchi i due contatti bianchi

poi sviti la rotella e la giri di circa 30° a sx riavviti e rimonti il tutto ovviamente senza cavi....

poi chiudi e attacchi lo scarico....


e poi sei a posto



...te lo riassunta ma se prendi il manuale di officina c'è tutto il procedimento anche con foto.... non ci vuole tanto in mezzora massimo 1 ora hai fatto tutto

digli che ce l'ha....c'è scritto pure sul libretto dello scarico...

Scusami ma tu dove l'hai comprato?
Non metto in dubbio quello che dici, ma potresti postarmi una foto con questa dicitura.

Ecco le foto del certificato di omologazione...

immagini visibili ai soli utenti registrati

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ti posso però dire che se capiscono che lo scarico non è omologato rischi una multa di euro 370 più il ritiro del libretto di circolazione più revisione straordinaria che ricordo non può neanche farla valere come una revisione normale perchè vanno a controllare solo le cose segnalate

ma se non hanno sul posto l'attrezzatura di regola non me la possono nè sequestrarmi la carta nè farmi la multa perchè non hanno prove giusto?
e comunque se poi ordinano una revisione straordinaria ho sempre tempo per rimontare quello di serie...
correggetemi se sbaglio

quindi è certo che se io monto un gpr con omologazione esclusivamente per i db devo rimontare quello di serie.. ma il mio dubbio è: dopo che mi hanno ritirato lil libretto della moto come faccio a tornare a casa? e quando lo posso riavere?

e se mi ferma una pattuglia durante il tragitto come faccio a dimostrare che mi hanno ritirato il libretto? anche perchè avere un'altra multa per guida senza libretto non sarebbe proprio il massimo

scusate l'OT

ho capito bene? se mi fermano di nuovo mi fanno un'altra multa?

infatti mi chiedo come mai ciccio88 non sia ancora arrivato
comunque bello scarico, anche se un pò troppo affusolato per i miei gusti, però il sound... tanto di cappello

Ulgio potresti dirmi il nome utente del venditore ebay che ti ha venduto lo scarico?

ma allora siamo sicuri sicuri che se prendo il gp style leovince su ebay (come ulgio) mi arriva con doppia omologazione?

ciao ulgio ma tu hai messo solo il terminale o anche il filtro...????

Scusate raga visto che siamo in tema di legalità volevo porre una domanda che non ha nulla a che vedere con lo scarico e cioè facendomi cambiare portatarga e frecce dal concessionario ove ho acquistato al moto sono a posto? oppure fuorilegge avendo cambiato una parte originale?? Thanks

sono mesi che giro per strada sperando di incontrare zetisti con mivv gp,arrow pro-racing,gp style,race-tech e hp per sentire il rumore dal vivo(in quanto nessuno scarico rende bene in video,o in audio) ma purtroppo...qua da me TUTTI dico TUTTI hanno ancora lo scaldabagno(quindi per ora ci sono compreso anche io )

Pero sto gp style guadagna tanti punti per il prezzo,omologazioni,peso,e una "pulizia"della linea della moto.. pero credo che mi buttero su un race-tech o un mivv..in quando adoro il rumore "corposo" che ha anche il gp style..ma hai bassi..agli alti credo che ci sia bisogno dei tappi

di dove sei Ulgio?
è piu difficile scegliere uno scarico che scegliere la moto

ne vorrei una decina...ogni giorno mi alzo e decido quale montare xD

ah vicini..io Lucca.. -.-" -.-" -.-"
io la z l ho scelta la prima volta che l ho vista!

che cerco uno scarico saranno...ancor prima che arrivasse dal concessionario..quindi prima di gennaio xD