ciaoo ragazzi io ho un dna con i stage 6 racing e con un carburatore 17,5 il mezzo dai 9 mila ai 10 mila "imbratta"(questa parola viene usata da noi per indicare questo particolare rumore)comunque appena accellero a paletta e supera i 10 mila giri il mezzo va liscio come l'olio e poi pure mentre sta facendo questo rumore se acellero è subito pronto a partire!!!secondo voi che può essere???
a me hanno detto di modificare il fermo dello spillo!!!
-la carburazione è perfetta in quanto la candela ha un colore nocciola!!!
PS:imbratta sta ad indicare quando il mezzo fa tipo blblblblblbl
scusate il termine ma qui usano solo questo termine e non saprei come posso chiamarlo se capite cosa intendo siete stati dei geni
