Dipende dai soldi.. il carbonio costa anche su ebay minimo 120 euro. Devi anche stare attento che sia a quattro fori e specifico per i modelli con il forcellone in acciaio.. si trova generalmente quello per forcelloni in alluminio (la differenza è nel copricatena, identico all'originale per i focelloni in acciaio e più slanciato per quelli in alluminio). Per il parafango in VTR (generalmente viene fornito da forare, quindi il problema forcellone non sussiste) il nero "anticalore" va benissimo, anche vista la vicinanza al collettore del cilindro posteriore... che quello sì che scalda!

Bomboletta....

Basta verniciare tenendo la bomboletta ad una distanza di almeno 20 cm, e non avere fretta. Si inizia a spruzzare 10 cm prima del pezzo e si smette 10 cm dopo, per evitare lo schizzo di inizio spruzzatura. Si danno mani leggere, senza preoccuparsi se la copertura non è eccelsa. Non insistere su punti già passati da poco. Aspettare una mezz'ora come minimo prima di passare una nuova mano di vernice, e verniciare possibilmente non in una cantina o in mezzo ad un cortile in un giorno di vento... L'ideale sarebbe procurarsi uno scatolone pulito, da mettere come coperchio dopo aver verniciato.
Un 4/5 mani e il risultato è perfetto. Provare per credere... basta non aver fretta.

La bomboletta penso che costi dai 5 ai 7 euri...Per smontare i copricinghia devi solo togliere tutte le brugole...ora non ricordo il numero esatto... poi sfili prima uno e poi l'altro...è un pò incasinato tirarle fuori dal telaio ma ce la sia fa!!

Ringrazio anche io per le informazioni, avevo una mezza idea di verniciarli pure io, però volevo sapere un'altra cosa, con lo stesso principio è possibile verniciare anche il carter frizione originale? a me quello aperto non piace, probabilmente non sono ancora abbastanza ducatista per amare quel rumoraccio cosi forte

Immagine: Link a pagina di Img153.imageshack.us

domanduzza: è complicato smontare i copricinghios? Anch'io vorrei verniciarli di nero opaco, ma non vorrei fare danni.
Lamps

Basta una chiave a brugola e un pò di pazienza. prima estrai il copricinghia orizzontale e poi il verticale, e rimonti prima l'orizzontale e poi il verticale. Se hai il pollice opponibile ce la fai di sicuro. Magari smadonni un pò, ma ce la fai...

Basta una chiave a brugola e un pò di pazienza. prima estrai il copricinghia orizzontale e poi il verticale, e rimonti prima l'orizzontale e poi il verticale. Se hai il pollice opponibile ce la fai di sicuro. Magari smadonni un pò, ma ce la fai...