Ho il contagiri del Dink 200i appena 3000 Km che inaspettatamente e senza Aumento reale dei giri del motore va' a 10.000 giri,quando me ne accorgo anche se sono a 60 /70 km /ora, tolgo appena un po' di gas corrispondente a 4000/5000 giri reali del motore e la lancetta cala di scatto .Il concessionario /officina dove l'ho comprato nuovo a novembre scorso mi ha detto che è dovuto ad una interferenza elettronica.Sapete se lo fa anche ad altri e come è stato risolto il problema? Grazie.Goffredo di Roma.