Ciao a tutti, è la prima volta ke scrivo qui ma siete la mia ultima soluzione x risolvere questo problema! Praticamente ho comprato un carburatore da 26 Dell'Orto cn collettore Polini x Minarelli Am6; questi 2 pezzi si collegano attraverso un tubicino di gomma ke li fa diventare un tutt'uno. Il problema sorge adesso: ho portato la moto dal meccanico e dopo averlo provato a montare mi dice ke la moto si ingolfa xkè il carburatore al posto di stare in orizzontale, si trova in diagonale e quindi la vasketta è mezza piena e mezza vuota. Ho pensato ke l'unico modo x "raddrizzare" il carburatore sia quello d comprare un collettore ke abbia l'attacco curvo al posto di dritto! E' possibile ke sia questa la soluzione? Anke xkè sul libretto della malossi esiste il carburatore da 26 x il Tzr... V prego aiutatemi sn disperato... Grazie anticipate
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:16
impossibile che sta storto... forse l ha messo male xk nn ci dovrebbero esserci problemi ma è tutta orig
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:17
Una cortesia:non utilizziamo il linguaggio sms, grazie.-.....
Ultima modifica di MrTomy il 7 Mag 2008 13:21, modificato 1 volta in totale
MrTomy
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Inviato: 7 Mag 2008 13:19
scusa e che stavo scrivendo da msn
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:20
Si è tutta originale... Anche a me pare impossibile ma così dice... Cosa posso fare?
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:22
e se è tutta orig metti il 26
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:23
un mio amico ce l'ha col 26 e va bene... L'unica altra modifica che ho fatto è stata quella di far abbassare la testata
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:24
bho comunq in ogni caso ci dovrebbe stAre portala da un altro mecc
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:27
Ok, anche sec me lui non è capace... Oggi dopo scuola sono passato da un altro e mi ha detto che ci vogliono un paio d'ore per montarlo ma che comunque in giornata me l'avrebbe dato. Questo ce l'ha da 2 settimane :S
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:28
per un carb non ci vuole niente il problema è carburarlo bene
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:30
Prima mi disse che doveva cambiare il cicler, mo sto fatto... Oggi se non me l'ha fatta gli dico di rimontarmi l'originale e poi la porto da un altro. Ma dopo la miscela la devo fare a mano o è automatica?
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:32
si fai cosi comunq se non hai cacciato il miscelator è sempre automatica
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:33
Non lo so ma lui mi ha detto che dopo l'avrei dovuta fare a mano... Questo è proprio un demente allora...
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:34
forse il carb non ha l attacco del miscelatore
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:36
Si può comprare che tu sappia?
P.S. T ringrazio tantissimo
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:38
se non ce l ha no
comunq prego a me piacciono i motori e non mi secco mai puoi fare quante domande vuoi
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:40
Allora mi dici che è inutile se cerco un collettore cn un attacco diverso... Almeno risparmio soldi
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:41
sarebbe meglio un 19 vedi comunq il collettore è in gomma o in allamunio
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:44
Quindi prendo un collettore da 19? E non è troppo piccolo per un 26?
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:45
no dico come carb
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:47
ah capito... Ok! Speriamo bene...
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:48
vedi se vndi il 26 e ti prendi un 19 con collettore in alluminio che ha gia l attacco per il miscelator
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:52
Dipende tutto da quello che mi dice più tardi il mecca... Sinceramente spero che monti il 26... Nel caso provo da un altro meccanico e poi se non riesce neanche questo prendo il 19...
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:53
ma vedi che non rendera tanto perche il 26 si mette con un gt intermedio trofeo
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:55
In verità a fine scuola volevo montare il 90 simonini e penso che con il 26 renda bene....
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:56
si si con quello si
pietrotzr
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Inviato: 7 Mag 2008 13:58
Allò alla fine se nn riesco a montarlo adesso lo metto da parte per luglio
marcosilver2000
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Inviato: 7 Mag 2008 13:58
quello che ti volevo dire
pietrotzr
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Inviato: 8 Mag 2008 12:37
Beh un po' mi sono perso, comunque il problema non credo sia il carburatore semmai un insieme di due cose:
- l'espansione dello scarico che non gli consente di lavorare correttamente, cioè c'è una contropressione troppo alta e i gas di scarico non vengono espulsi così velocemente. Questo potrebbe causare una minor velocità nell'immissione dell'aria nel cilindro, conseguenza ti si ingolfa.
- che i condotti di aspirazione e il filtro dell'aria non consentano di immettere aria a sufficienza o che il carburatore sia mal regolato, che potrebbe causare lo stesso problema.
ciao ragazzi...io ho un problema...la mia tzr 50 (tutta originale) mi da problemi di carburazione...cioe quando arriva a 7000 giri (a ogni marcia) va a tratti come se avesi finito la benzina....il meccanico mi ha detto che il problema sono gli spruzzatori...sapete dirmi d quanto gli devo mettere???
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