Il999mi ha fatto un regalo di compleanno.lasciato a piedi X(

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4354516

4354516 Inviato: 4 Mag 2008 21:43
Oggetto: Il999mi ha fatto un regalo di compleanno.lasciato a piedi X(

Ciao ragazzi!

Ieri mattina l' ho usata per un bel giretto, e tutto bene.

La sera, dopo il lavoro, la accendo e parte al primo colpo come al solito.
Da subito pero noto un rumore un po strano dal motore: come se fosse debole. Inoltre la marmitta scoppietta e fa fatica a partire: se non apro abbondatemente la manopola del gas si spegne, poi appena arriva a 4'000 giri scatta e parte bene. Quest' ultimo fatto mi faceva pensare che slittasse la frizione, puo essere no? Il 999 vibra si sà, e potrebbe essersi smollato qualcosa.
Quello che non capisco è lo scoppiettare della marmitta, sara dovuto a candele sporche ? ritorno di fiamma? non lo so, sono ignorante in meccanica.
Pero mi sembra strano che lo scoppiettare della marmitta e il fatto che faccia fatica a partire siano dovuti da 2 problemi diversi.
Non lo so...voi che pensate ??

Mi dimenticavo di aggiungere una cosa: Ho provato ad aprire l' aria ieri a moto fredda perche sentivo il motore debole e pensavo si spegnesse, risultato: la lancetta arrivava al limitatore!! Non penso sia normale, con il monster se aprivo l aria andava su giusto di 1 o 2 mila giri per stare accessa....questa arriva a 13000 se non la tolgo subito!!!

(modello moto: 999 del 2003/04 con 13.500km, tutta originale. )

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

4355434

4355434 Inviato: 4 Mag 2008 23:49

Hai solo le candele da buttare via e cambiare.... per il resto che hai descritto, è tutto normale: è ducati, logico che faccia un po c***re

Aef

Ospite

Ranking: -

4357485

4357485 Inviato: 5 Mag 2008 11:51

Aef ha scritto:

Hai solo le candele da buttare via e cambiare.... per il resto che hai descritto, è tutto normale: è ducati, logico che faccia un po cacare

NinjaZX-6R

Solo Gas

Ranking: 538

4357585

4357585 Inviato: 5 Mag 2008 12:07

Aef ha scritto:

Hai solo le candele da buttare via e cambiare.... per il resto che hai descritto, è tutto normale: è ducati, logico che faccia un po c***re

Se sono solo le candele sto piu tranquillo

comunque non è vero che fa cacare!!! Il bicilindroco è stupendo!!!

invidiosi

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

4361084

4361084 Inviato: 5 Mag 2008 16:47

Ho appena sentito il conce, mi ha detto che le candele sono ok. Il problema è ch'è entrata un po d'acqua nella pipetta davanti...non so cosa sia, sono ignorante, qualcuno, gentilmente, mi chiarisce un po il problema ??

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

4361191

4361191 Inviato: 5 Mag 2008 16:54

Lucares87 ha scritto:

e come ha fatto ad entrare acqua? comunque la pipetta è quella che unisce la candela al cavo della bobina (è un pezzetto di gomma rossa o nera, fatto a L)

se entra dell'acqua quello che può succedere è che si ossidi il contatto e quindi non passi corrente = la candela non candeleggia
altrimenti si può verificare un cortocircuito che consiste nel fatto che la corrente "salta" la candela e finisce subito a telaio... il risultato pratico è comunque il medesimo...

il concetto è che la moto andava a 1 cilindro, ma la cosa strana è che con l'aria tirata il motore salisse di giri così tanto, per di più che va a 1 cilindro...
questo non è mica tanto normale!!

AndreaNSR125

250 Champ

Ranking: 2618

4361270

4361270 Inviato: 5 Mag 2008 16:59

AndreaNSR125 ha scritto:

Infatti che la moto andasse a un cilindro lo sospettavo anche io dal rumore !
comunque adesso per risolvere il problema basterà sistemare ( o cambiare o ripare) sta pipetta in modo che non entri più acqua e rifare il bilanciamento dei cilindri giusto ?? O si puo essere rovinato quacos altro?
Per quanto riguarda i giri dicono che sia normale che salga cosi tanto...mah...

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

4362347

4362347 Inviato: 5 Mag 2008 18:16

Lucares87 ha scritto:

AndreaNSR125 ha scritto:

se per loro è normale che tirando l'aria il motore arrivi a limitatore...l'unica cosa che mi viene da dire è cambia concessionare. io se tiro l'aria a motore freddo max mi arriva a 3000 giri...se poi intende dire chè è normale che lo faccia a causa del problema che ha allora nn so

PhantomMAX

MotoGp

Ranking: 1033

4364130

4364130 Inviato: 5 Mag 2008 20:16

E' normale che entri acqua nelle pipette... è Ducati.

Ma ha le bobine montate sulle pipette (spero)? Perkè ci sarebbe il rischio (costoso) di averne rovinata una (caso abbastanza remoto con l'acqua) a causa di un cortocircuito candela-testata.

Aef

Ospite

Ranking: -

4365566

4365566 Inviato: 5 Mag 2008 21:43

un pò di acqua nelle pipette non ha mai fatto male

Non hai fatto danni, la sistemi e torna come prima, non serve bilanciare niente

rael70

Senza Benza

Ranking: 87

4366726

4366726 Inviato: 6 Mag 2008 0:41

Aef ha scritto:

E' normale che entri acqua nelle pipette... è Ducati.

Ma ha le bobine montate sulle pipette (spero)? Perkè ci sarebbe il rischio (costoso) di averne rovinata una (caso abbastanza remoto con l'acqua) a causa di un cortocircuito candela-testata.

bobine montate sulle pipette? e in quale mondo scusa? non sono macchine...

in ogni caso, le bobine sono affogate nella resina, puoi anche metterle a mollo per 1 anno e a parte i contatti esterni non si rovinano....

AndreaNSR125

250 Champ

Ranking: 2618

4366883

4366883 Inviato: 6 Mag 2008 7:09

AndreaNSR125 ha scritto:

guarda ho lavorato per 7 anni in una ditta che le produce, e ti assicuro che se stanno a mollo si rompono. a volte si brucia pure la centralina.

Thundergatto

Foglio Rosa

Ranking: 0

4367345

4367345 Inviato: 6 Mag 2008 8:34

Thundergatto ha scritto:

..a volte si brucia pure la centralina.

ecco speriamo questa non sia una di quelle volte

Lucares87

125 Champ

Ranking: 2339

4367492

4367492 Inviato: 6 Mag 2008 8:57

Secondo me è un problema di sporcizia o negli iniettori o nei filtri.

Che il motore borbotti a freddo, non è così strano, la cosa è che la centralina dovrebbe compensare aumentando il minimo, l'acceleratore manuale che coi carburatori era collegato direttamente agli stessi, con l'inezione è un imput alla centralina, non so esattamente come dovrebbe reagire, ma non penso sia da usare.
O ti si è spaccato qualcosa di elettronico, causa non so infiltrazioni di umidità ad esempio, ma secondo me non dovrebbe andare bene la moto sopra i 4000 giri, cioè dovrebbe darti problemi anche li, es. erogazione irregolare. Secondo me ti si è sporcato qualcosa nell'iniezione, questo causa anche scoppietti allo scarico, perchè la combustione non avviene in modo perfetto.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2016

4368402

4368402 Inviato: 6 Mag 2008 10:42

AndreaNSR125 ha scritto:

Aef ha scritto:

E' normale che entri acqua nelle pipette... è Ducati.

Ma ha le bobine montate sulle pipette (spero)? Perkè ci sarebbe il rischio (costoso) di averne rovinata una (caso abbastanza remoto con l'acqua) a causa di un cortocircuito candela-testata.

Mi dispiace che sei rimasto a giocare con i 125cc... E' piu di 10 anni che alcune moto montano le bobine insieme alle pipette.

Inoltre che siano affogate nella resina non vuol dire niente.... una bobina si brucia non perkè entra in contatto con l'acqua in maniera diretta ma a seguito di picchi di corrente che si hanno in luogo a cortocircuiti a valle delle bobine stesse: tipicamente un breakdown nell'isolante della pipetta.

Aef

Ospite

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