volevo cambiare la frizione al mio rs 50 è tutta originale e monta solo la marmitta mhr.volevo sepere montando una frizione non originale cosa può cambiare,cosa mi dà,quale marca mi consigliate e quanto possono costare.grazie
cello91
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Mag 2008 9:29
se vuoi metti la campana top a denti dritti...ma non ti conviene costa 170 euro e con quell'ela non ci fai niente cambia gt carby ecc. ecc. poi mettila se no è solo uno spreco di soldi...
Valerio939
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Inviato: 4 Mag 2008 9:33
La frizione va cambiata nel momento in cui è evidentemente usurata, o nel caso in cui si abbia un'elaborazione abbastanza spinta da farla slittare, in quel caso si sostituiscono i dischi, ma cosa più importante si sostituiscono le molle con quelle a precarico maggiorato...
Lucas
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Inviato: 4 Mag 2008 9:38
infatti voglio mettere un 17,5 l'ho già comprato e devo solo carburarlo e la frizione comincia a slittare ci sono già su più di 12 000 km
cello91
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Mag 2008 9:39
allora cambiala ma non sò quale devi prendere....
Valerio939
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Inviato: 4 Mag 2008 9:41
per esempio una top,una polini o una malossi così mi da più ripresa o sbaglio?
cello91
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Inviato: 4 Mag 2008 9:42
boh chiedi a lucas
Valerio939
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Inviato: 4 Mag 2008 9:42
se metti la frizione cambia anke l albero perché la frizione a denti dritti è + leggera è secondo me si sbilancia tutto il motore!
zaffiro90
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Inviato: 4 Mag 2008 9:45
zaffiro90 ha scritto:
se metti la frizione cambia anke l albero perché la frizione a denti dritti è + leggera è secondo me si sbilancia tutto il motore!
Infatti lui non deve cambiare la campana, ma semplicemente dischi e molle, la frizione in se non da incrementi prestazionali....
Lucas
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Inviato: 4 Mag 2008 9:49
in tutte le maniere mi sapete dire qualche prezzo di dischi di frizioni?grazie
cello91
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