4331093
Inviato: 1 Mag 2008 20:16 Oggetto: Ela con polini sport
Salve a tutti sono prossimo a montare questa ela su f12 lc che ne dite??
polini sport
dell'orto 17,5
red sponge
multivar malossi
delta clutch
leo vince rr
albero carenzi
cuscinetti skf c4
Mi potreste dire come prestazioni come potrebbe andare e le parti non idonee??
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:17
metti fly clutch e giannelli shot...poi potresti mettere un 19
alemengo17
Impennata
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Inviato: 1 Mag 2008 20:18 Oggetto: Re: Ela con polini sport
Teto27 ha scritto:
Salve a tutti sono prossimo a montare questa ela su f12 lc che ne dite??
polini sport
dell'orto 17,5
red sponge
multivar malossi
delta clutch
leo vince rr
albero carenzi
cuscinetti skf c4
Mi potreste dire come prestazioni come potrebbe andare e le parti non idonee??
oh mamma la marmitta no!!!!!!!!
metti una stage 6 pro replica o un nardo o una pws
se riesci metti anche un 19
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 20:20
Raga lo sanno tutti che l'rr tappa però per ora è ciò che mi posso permettere quindi.....Per il carburatore mi hanno detto che può andare anche un 17,5 e mi sono fidato..
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:22
Teto27 ha scritto:
Raga lo sanno tutti che l'rr tappa però per ora è ciò che mi posso permettere quindi.....Per il carburatore mi hanno detto che può andare anche un 17,5 e mi sono fidato..
si tranquillo io ho la tua stessa elaborazione col 17,5 e va bene
aaaah anchio avevo una leovince prima [ la tt] e non andava male... aveva tanta ripresa ma in allungo arrivava ai 100km/h segnati [ sui 85 veri]
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 20:24
Come potrei fare per migliorare l'allungo senza toccare niente di meccanica??Intendo trasmissione io ora monto i 4,1 di rulli...
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:28
Teto27 ha scritto:
Come potrei fare per migliorare l'allungo senza toccare niente di meccanica??Intendo trasmissione io ora monto i 4,1 di rulli...
io montavo rulli da 3,9
poi un consiglio... se è tanto che hai su la marmitta smonta il silenziatore e aprilo e pulisci la mitraglia tutta bene e poi con un compressore pulisci anche il sile poi metti la lana di vetro nuova! a mefaceva solo questa operazione mi ha guadagnato 3 km/h segnati!
magari ero io che ero disastrato perche era incrostatissima e non scaricava pero prova anche te!
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 20:30
OK grazie del consiglio quindi cambio lana di vetro e pulisco il silenziatore giusto??
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:33
Teto27 ha scritto:
OK grazie del consiglio quindi cambio lana di vetro e pulisco il silenziatore giusto??
quando smonti il sile vedi che la parte esterna si leva e dentro c'è una specie di bachetta e li attaccata trovi tutta la lana di vetro bruciata... la devi togliere tutta fino a vedere tutti i buchini... altro consiglio: fallo con dei guanti perche punge e io sono stato 2 giorni a grattarmi le mani!
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 20:35
OK...Ma come motore che mi sai dire se va bene ed è affidabile??Il suono com'è??
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:38
Teto27 ha scritto:
OK...Ma come motore che mi sai dire se va bene ed è affidabile??Il suono com'è??
il motore per andare va!!! dal 50 è tutto un altro pianeta e se cambi la marmitta meglio ancora... per l'affidabilita se lo scaldi sempre e non lo lasci senza olio potrai anche arrivare a 20000km [ come tutti i base]
di ripresa va molto bene
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 20:45
IL suono con la leo vince com'è???
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:50
Teto27 ha scritto:
IL suono con la leo vince com'è???
mmmmmmmmh guarda io la leovince l'ho tolta anche per questo... come suono è bello ma è troppo forte... non so perche ma anche a mettere la lana di vetro mi faceva sempre casino e la polizia mi guardava male tutte le volte!
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 20:52
io putroppo sono a corto di soldi e quindi per ora la devo tenerla per forza uffff...
Ultima modifica di Teto27 il 1 Mag 2008 20:55, modificato 1 volta in totale
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:55
Teto27 ha scritto:
io putroppo sono a corto di soldi e quindi per ora la devo tenere per forza uffff...
anchio non avevo soldi!!! poi un mio compagno di classe ha detto che mi dava il suo nardo uso esclusivo viisto che lui metteva l'mhr team [con tutta l'elaborazione] e l'ho presa... praticamente la sto pagando a rate da 3€ ogni mese... in 5a finiro di pagargliela
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 20:56
ooo be l'importante è avercela...
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 20:59
Teto27 ha scritto:
ooo be l'importante è avercela...
sisi e ti posso assicurare che adesso si che va!!! prima mi faceva max 102-103 di contachilometri adesso va sotto i 120 [ sempre di contachilometri] e il rumore è spettacolare secondo me... e ho anche il filtro a cono della malossi
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 21:02
Cavoli è una bella differenza ti invidio secondo te avendo i rulli da 4,1 i 95 100 effettivi me li prende??
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 21:04
Teto27 ha scritto:
Cavoli è una bella differenza ti invidio secondo te avendo i rulli da 4,1 i 95 100 effettivi me li prende??
no 100 effettivi con la leovince non li prenderai mai... sarai sui 90-95 carburato e tarato bene!
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 21:05
Ah ok direi che mi bastano per ora poi si vedrà
Teto27
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Inviato: 1 Mag 2008 21:07
Teto27 ha scritto:
Ah ok direi che mi bastano per ora poi si vedrà
si comunque ti divertirai perche avrai molta ripresa visto che la marmitta tappera...
clood93
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Inviato: 1 Mag 2008 21:39
metti un top trophy, un 19, una shot e le cose cambiano notevolmente...il trophy a mio parere e di molti altri è il milgior base per qualità prezzo, la rr di sicuro tapperebbe un po', se monti un 19 la differenza si sente
GIO91
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