E ti andava bene con i 4,9 gr?

Ma no che non è necessario... te lo garantisco (ho un Booster)... puoi lavorare meglio se smonti la carena anteriore.. ma il serbatoio lo puoi tenere... certamente la candela è in una brutta posizione.. ma ce la fai...

Raga ho letto un casino di articoli, ma non ho capito una cosa e ve la espongo senza aprire un'altro topic:
Se monto un gt nuovo, carbu nuovo e marmitta nuova devo carburare, ma se il gt è in rodaggio come faccio a capire se ho carburato bene, ad esempio se il getto massimo è giusto, perchè ho letto che il getto massimo agisce agli alti, ma io non posso tirare il gt?

Spero di essermi spiegato bene.
Vi ringrazio anticipatamente

P.S.: ma il 19 phbg ha la vite di regolazione miscela o aria?

1. Si l'ela è completa (da aggiungere la frizione se la tua è consumata, magari buca un pò la scatola del filtro)

2. I rulli devono essere scelti in base alla potenza del motore

3. Il carbu va messo da 21mm

4. 17.5 sconsiglio (va bene sui 50, no su un 70)

5. Nel Booster per smontare la candela non c'è ASSOLUTAMENTE bisogno di smontare niente (io parlo per quello del '99, se hai un Bw's nn sò). Se si ingolfa smonti la candela e lo lasci fermo per 24-36 ore in modo che la benzina di troppo che è andata nel cilindro evapori. L'mbk è ancora della Yamaha, non "era".

infatti generalmente in rodaggio il getto si mette circa 3-5 punti iù grande per evirtare di gripare visto che è facile in rodaggio farlo e oi si fa la miscela al 4% si aggiunge olio nel serbatoio della benzina e nn si rischia poi finiito il rodo si tira e si guarda la candela!!!

Ah, ho capito . Ma intendi aumentare il getto di 3-5 punti da quello che c'è originale nel carburatore?

ma il 19 phbg ha la vite di regolazione miscela o aria?

SI!!

Grazie. Veloce come sempre a rispondere .
Comunque se ho dei problemi quando monto tutto posso chiedere a te in mp?

Però, il 19 phbg ha la vite di regolazione miscela o aria ?

ma ragazzi una domana veloce
io ho preso
il trophy 70cc
il 17.5
fly
multivar
shot

ma il 17.5 nn va bene sul trophy?

scusami ma sto cercando un topic su questo e nn trovo niente
il 19 quanto costa?

ricapitolando
19 è ok 21 è troppo
durante il rodaggio tieni i getti 3-4 punti in più del dovuto (meglio essere grassi che magri)
per i rulli puoi sempre provarli anche durante il rodaggio... tieniti fra i 4,5 e 5,5.... provi, se senti che si impallina di giri sei troppo leggero, se senti che non si muove troppo pesante (vale lo stesso per le mollete)


se qualcuno ha qualcosa da aggiungere o da correggere...

meglio se li tieni un pelo più pesi, sennò sale troppo di giri e rovini il gt subito