Kawa Usata...che modello comprare? (di quale anno?)
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Inviato: 28 Apr 2008 13:45 Oggetto: Kawa Usata...che modello comprare? (di quale anno?)
Ragazzi il pensierino lo sto facendo ma vorrei prenderla usata e cerco consigli sui vari pro e contro dei diversi modelli...quale mi consigliate???
thank you
SuPerGiG
Impennata
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Inviato: 28 Apr 2008 21:22
Le mie impressioni:
Versione 2005:
Piaciiuta molto perche scorbutica e adrenalica, se non sbaglio manca dell ammortizzatore di sterzo. gran moto. Monoscarico orrendo e obsoloeto a forma di cannone da cambiare se si bada all estetica.
Versione 2006-2007: Puo essere uguale alla precedente a patto di mettere una corona +2 che accorcia i rapporti che sono stati addolciti e di buttare i due orrendi scarichi extralarge, sostituendoli per esempio con un "monoscarico" tipo HP (chje la rende bellkisssima) oppure bi-scarico tipo arrow, Mivv etc. E' possibile anche eliminare il cat con apposito raccordino vuoto. Con queste modifiche diventa una belva che si alza in terza di gas.
Personalmente preferisco la 2006-2007 con le suddette correzioni, ma essendone possessore forse non faccio testo, sono a 50.000km e ho cambioato soloun paraolio della forcella e fatto cambi di olio ogni 12.000km (come previsto per la 2006-2007).
ciao
TAC-00
Minimoto Champ
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Inviato: 29 Apr 2008 8:49
Se ti puo interessare io h1 zx10r 2007 con 7200Km di colore verde Bellissima mai pista che porterò in permuta a CDM a Casapulla
jeremy65
Senza Benza
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Inviato: 29 Apr 2008 9:51
io purtroppo non ho avuto la possibilità di provare nessuna 10 però ho avuto la possibilità di vedere tutti i modelli dal vivo e esteticamente parlando le più belle sono la 2004/2005 e la 2008, se vai sull'usato prendi la 2004/2005
NinjaZX-6R
Solo Gas
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Inviato: 29 Apr 2008 10:02
beh più o meno quanto si aggirano i prezzi delle kawa zx10r usate...2007...e 2004-05 ???
SuPerGiG
Impennata
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Inviato: 29 Apr 2008 10:03
SuPerGiG ha scritto:
beh più o meno quanto si aggirano i prezzi delle kawa zx10r usate...2007...e 2004-05 ???
beh il mio meccanico si vuole vendere la sua 2004 6000/6500€ (ora non ricordo precisamente) ed è come nuova
Ultima modifica di NinjaZX-6R il 29 Apr 2008 14:15, modificato 1 volta in totale
NinjaZX-6R
Solo Gas
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Inviato: 29 Apr 2008 10:06
io due mesi fa ho preso una 2004 con 26000km e vari accessori ed un anno di garanzia a 5800 passaggio compreso. forse il 6000/6500 del meccanico sn un po troppi secondo me.
lello_87
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Inviato: 29 Apr 2008 10:08
lello_87 ha scritto:
io due mesi fa ho preso una 2004 con 26000km e vari accessori ed un anno di garanzia a 5800 passaggio compreso. forse il 6000/6500 del meccanico sn un po troppi secondo me.
beh considera che è come nuova (non ha un graffio) tagliandata ogni 1000km (non sto scherzando) e con 12000 km e con tutti i pezzi originali, e poi mi pare che il prezzo fosse trattabile
comunque SuPerGiG ho visto che sei di aversa, se la cosa può interessare ti contattami in mp la moto è ad eboli (SA)
NinjaZX-6R
Solo Gas
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Inviato: 30 Apr 2008 15:50
ciao io ho comprato un 2005 e ti assicuro che è adrenalina pura
l'ho pagato €6000 con 4500km neanche un graffio
divina
alby75
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Apr 2008 22:01
Ah si ora prezzi a parte la moto è veramente fanstica, un pozzo senza fine di adrenalina....te la consiglio assolutamente
lello_87
Senza Targa
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Inviato: 1 Mag 2008 14:38
Henry-GSX600r ha scritto:
Le mie impressioni:
Versione 2005:
Piaciiuta molto perche scorbutica e adrenalica, se non sbaglio manca dell ammortizzatore di sterzo. gran moto. Monoscarico orrendo e obsoloeto a forma di cannone da cambiare se si bada all estetica.
ma va..anche da originale il terminale è bellissimo...uno dei pochi
comunque la 2004 secondo me non è una moto che va presa così per caso visto che se chiedi penso non la conosci...è troppo un capolavoro
Andy87
Sbk
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Inviato: 2 Mag 2008 23:44
prendi quella che più ti piace...
p.s.= per la bellezza unica, consiglio il modello 2004-2005
icehcp
MotoGp
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Inviato: 14 Mag 2008 9:44
Beh di 10 R ce ne sono tre versioni quindi si fa in fretta.
Quella che mi piace di più è la 10R del 2004-05, esteticamente cattiva come poche, motore da riferimento anche adesso, ciclistica corsaiola. Le modifiche da fare sono un ammortizzatore di sterzo e uno scarico nuovi, per il resto è stupenda.
La penultima 2006-07, è carina ma le manca qualcosa, telaisticamente è più rigida della precedente versione e a livello motore c'è, manca a livello ciclistico, chiunque l'abbia guidata al limite riferisce di un anteriore un po' vago, ha l'ammortizzatore di sterzo ed è più stabile della vecchia, ma secondo me ha meno personalità, cioè la prima la vedi e ti viene prurito alle mani e il sangue alla testa, la seconda no.
La terza generazione dovrebbe essere quella definitiva, a livello look continua a non essere il massimo, a me la linea del cupolino proprio non piace, però tutto il resto c'è.
Io dovessi scegliere prenderei la prima e poi investirei subito in un ammortizzatore di sterzo e in un secondo tempo in uno scarico, poi vedi tu.
gtdesmo
125 Champ
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Inviato: 14 Mag 2008 18:51
sulla 04 le modifiche obbligatorie sarebbero anche mono e forche che originali fanno pietà...per quello è così nervosa come esce di serie....poi ovvio lo è anche di suo però migliori molto
Andy87
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Inviato: 15 Mag 2008 21:02
bhe secondo me dipende da quello che ci devi fare per l'uso stradale normale secondo me "mono e forche" non serve sostuirle, in pista è un'altro discorso...
lello_87
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Inviato: 16 Mag 2008 11:58
non è solo per le prestazioni come per le altre moto...su questa servirebbe per farla diventare meno nervosa visto cosa monte di serie....
se per te va bene si vede che non hai avuto modo di spingerla in curva o acelerazioni sennò non diresti così ...
Andy87
Sbk
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Inviato: 16 Mag 2008 16:46
Bhe effettivamente io non li ho mai visti quelli orginali o meglio ce li ho incartati in cantina: ho preso al moto usata e già montava un mono Fg Gubellini e le molle della ohlins nelle forche.
Ho fatto pochi km con una tutta originale e girandoci per strada non mi è parsa così intrattabile...
Però se lo dici te che sicuramente sarai molto + esperto ci credo...
lello_87
Senza Targa
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Inviato: 16 Mag 2008 19:34
Aggiungo comunque che mi riferivo all'uso normale in strada...per l'uso estremo sn d'accordissimo con Andy (pur avendo poca esperienza)
lello_87
Senza Targa
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Inviato: 17 Mag 2008 22:26
ah ma mica son esperto io dicevo solo quello che penso
ecco se hai già montato quelle cose tanto meglio andrà bene
Andy87
Sbk
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Inviato: 23 Mag 2008 15:42
lello_87 ha scritto:
io due mesi fa ho preso una 2004 con 26000km e vari accessori ed un anno di garanzia a 5800 passaggio compreso. forse il 6000/6500 del meccanico sn un po troppi secondo me.
Io ho acquistato la mia a gennaio dal concessionario, modello 2004/2005 immatricolato il 18/05/2004 aveva 6.812 km all'attivo (non nuova, immacolata!!), pagata 6800€ ma compreso nel prezzo c'era il 2° tagliando (quello dei 6000, per intenderci), il passaggio e il cambio gomme....
Niko
Ospite
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Inviato: 23 Mag 2008 15:45
A proposito: confermo il fatto che non ha di serie l'ammortizzatore di sterzo (indispensabile se si inizia a tirarci un pò dentro, specie se si va in pista), ma in compendo ha in dotazione un'ottima frizione antisaletellamento....
Niko
Ospite
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dicevo solo quello che penso 