Vespista84 ha scritto:
Comunque ho optato per il 600. Se lo trovo depotenziato, bene, se non lo trovo depotenziato, amen. Lo prendo, lo porto a casa e mi farò sta cavolo di A3. Certo alla motorizzazione penseranno che sono decerebrato che vado a fare l'A3 2 mesi dopo l'A2, ma che devo fa. Mi costa 90 € rifare la patente, e sono 90€ spesi bene, se si conta che se no dovrei aspettare ancora 1 anno e 10 mesi, non credete?
Prendi un 620. E' più affidabile, ha il doppio disco, una migliore erogazione, 10 cv in più che non guastano, e con poca spesa hai una moto vera. Non che il 600 non lo sia, ma è un gradino sotto e la differenza di spesa è veramente minima... oltre tutto il 620 è euro2, che di questi tempi non guasta!
Ciao