l'albero originale se cn pochi km ti può reggere anke un'intermedio come il 2 plus ma è rischioso cn delle ela del genere è sempre meglio cambiarlo comunque più o meno dovrebbe reggere sui 12000 giri

con 70-80 euro compri un albero che forse non è nemmeno all'altezza di quello originale e magari lo monti avendo poca esperienza (o peggio lo porti dal meccanico!!). ho smontato oggi il mio blocco: 20.000 km fatti strapazzando lo scooter con numerose deviazioni per campi e ogni componente è perfetto. per far capire che la qualità di un albero originale (piaggio) non è inferiore a quella di uno aftermarket.