da quanto ne so la top line nn è 1 gran ke come marmitta....poi il multivar nn credo proprio ke costa 50 euro, ma almeno 65-70....

ma i rapporti lunghi permettono di aumentare la velocità, ma di quanto?

guarda secondo me fai così:

shot 160€ (120 da biolla)
variatore 60€
red sponge 5€
mollette frizione e rulli (10€)

così sfori, ma ne vale la pena, e poi appena avrai altri 150€ da buttare, monti il 70 senza che cambi marmitta..

Io ti consiglio:

- Marmitta Top Line (110 euro)
- Carburatore Dell'Orto 17.5 (50 euro)
- Variatore Malossi Multivar (50 euro)
- Spugna Malossi Red Sponge (3 euro)

così prenderai sui 92/94 km/h effettivi (anche 110 km/h segnati) se il tuo scooter è a liquido e sui 85 km/h effettivi (anche 100 km/h segnati) se il tuo scooter è ad aria.

avendo poca esperienza ti rispondo che è molto più difficile montare il cilindro...

io non ho tovato nessuna difficoltà detto sinceramente...dato che variatore non l ho mai smontato

con la pistola io che non sono bravo 10 minuti ho tolto il variatore...il cilindro e decisamnete piu inpegnativo

cilindro

ah già c***o lui ha il 12..., io già pensavo con blocco piaggio, il mio sr ha il 17,5...

boh nn so... se trovi un 17.5 usato, prendilo... sennò comunque io conosco uno col nitro con la nardò, 50cc originale, e il 12.. lui ce l' ha da una vita, se lo tieni temporaneamente non muori eh...

io so d' accordo co granata vabbe esse prudenti... ma dalle parti mie d' estate arrivamo quasi a 40 gradi (35-37) se vai in giro col giubotto de pelle penso che te se sciolgono i c******i....
comunque ecco i pezzi da compra...
frizione top racing=45 euro
vari tpnr(per gt originale è ottimo)=50 euro
giannelli reverse(e buona anche con un gt intermedio)=90 euro

mica tanto: il cilindro come la marmitta lo monti e stapposto....il carburatore e il variatore saranno una cazzata a montarli ma a tarare e carburare non lo sanno fare tutti (soprattutto la carburazione)

vabbè anche con il 12 la puo' montare la shot, non fa danni...certo che con un 17,5 andrebbe meglio soprattutto per l'erogazione

Ma cosa dici?
110 segnati con una ela soft e 95 effettivi? Ma dove siamo? Prenderà max i 85 effettivi, ma nemmeno (a lc)

no perchè non riempirebbe la marmitta

Apparte che io ho detto sui 92/94 km/h effettivi.
Poi io ti posso rivelare (dato che ho due Phantom F12 a liquido) che uno dei miei due F12 (non quello col Mhr Team) ha sotto:

- Arrow Extreme
- Carburatore Dell'Orto 17.5
- Variatore Malossi Multivar
- Spugna Malossi Red Sponge

e mi prende i 92 km/h effettivi (di tachimetro più di 100 km/h).