ciao ragazzio ho un albero orginale nuovo e vorrei sapere se regge con dei stage 6 con scarico sdoppiato ,alluminio,monofascia,5 travasi,e testa monopezzo.
mi auguro di si!!
mettere rulli piu pesanti puo aiutare a tenerlo basso di giri???

ok grazie mi hai rianimato mi ero preso una paura bestiale
mi hai dato uno spiraglio di luce e quindi di possibilità

comunque ho sentito dire che montano gli alberi originali ai trofei anche se dopo la gara li buttano perche sono poco affidabili ma una gara ci durano e poi essendo piu leggeri sono piu performanti!!comunque che rulli mi consigli???intorno ai 5.00??

io ora monto i rulli 5,7 ma ho un gt DR evolution (tutto lavorato)
comunque io provo!!!speriamo che dio me la mandi bene poi nn lo do sempre a tutto gas ,controllo il conta giri e nn lo faccio scendere nella zona rossa solo se tiro lo do comunque ho una polini for race 1 che dici va bene???

comunque ho sentito dire che montano gli alberi originali ai trofei anche se dopo la gara li buttano perche sono poco affidabili ma una gara ci durano e poi essendo piu leggeri sono piu performanti!!comunque che rulli mi consigli???intorno ai 5.00??

scusa???
semmai è il contrario,se un albero ha le spalle piene ha un maggior effetto carter-pompa e crea una maggior pressione all'interno del carter,tutto a vantaggio delle prestazioni.
non è affatto vero che alberi leggeri sono più performanti
comunque l'albero cambialo se non lo vuoi raccogliere con il cucchiaino

Ora non esageriamo, non è che si spezza cosi un albero, certo alla prima tirata che arrivi sopra i 12000 giri allora si spezza
Il mio albero è da 1500Km che mi tirano i piedi dicendo che mo si rompe, visto che ha 42000Km e da 1500 la elaborazione in firma, ma per adesso regge
Tanto sto preparando tutto per la ela intermedia

spera che si rompino "solo"(parola grossa) quelli...puo capitare che spacchi anche qualcos'altro

beh grazie per quello "spero che si romapano"
vabbe io provo tanto poi ho tutto di ricambio