Speed ha scritto:
X Repsol, per le grafiche e molto soggettivo, le prese d'aria non capisco che vuol dire tonde e comunque esiste verde in fibra interni smontabili,lavabili ecc, per il discorso fibra le cose stanno cosi, allora esistono varie fibre e vari termoplastici, diciamo che la resistenza agli urti fino a velocita non superiori agli 80 KM/H e pressocche simile, oltre, la differenza sta nell assorbimento,la "fibra" essendo una trama incrociata di fibre che vanno da quella di vetro a quella in carbonio al momento dell impatto distribuisce la forza d'urto su tutta la zona della calotta circostante all urto assorbendo impatti notevoli ed evitando al massimo l'intrusione di un corpo o l'apertura della calotta, il policarbonato o termoplastica,a volte additivato con altri componenti, invece e una sostanza iniettata in uno stampo con forma tondeggiante(calotta), ma rimane pur sempre un corpo statico che reagisce poco all urto,flette meno e che tende di piu a spaccarsi(livelli altissimi), in caso di acquisto di questi ultimi bisogna solo stare attenti che siano in calotta monoiniettata,cioe :se ricordate fino a qualche anno fa si vedeva la riga che divideva e due meta(come un uovo di pasqua per intenderci)la calotta, ora i caschi di ultima generazione sono iniettati tutt'uno e questo permette di aumentare la resistenza all impatto
In caso d'urto(e poi dipende che urto se strisciamento ecc) entrambe le calotte sarebbero da cambiare perche la fibra tendere a perdere le sue proprieta e il policarbonato non si sa mai come potrebbe reagire ad un secondo urto(se crepato cavilato ecc)
X Gabriele, si la conosco e non e male un buon compromesso tra prezzo e qualita, sono coreani che spopolano da tanto in america, ora un azienda americana la KBC sta cercando di riprendersi la propria terra e mercato
comunque gente prima guardavo molto la grafica i fiorellini e cazz varie ,oggi dopo aver visto calotte rotte,test ecc mi sento di dire che in giro ce tanta mer.. troppe azinde che fanno produrre per poi marchiare(chi fa pomelli del cambio deve fare pomelli del cambio,come chi fa giacche in pelle che rimanga a fare giacche in pelle) o case motociclistiche che mettono il nome su caschi, ci marcano su per poi rivendendere cessi a prezzi folli, occhi a troppe grafiche pilota o prezzi troppo bassi o magari troppo alti....cazz ce da scegliere bene!
Scusate se mi sono dilungato ma ho cercato di spiegare al meglio,a presto gente
Fino all'ultimo paragrafo........ tanto e tanto.... poi mi sei saltato fuori spalmando merda su mom@ e daines[ ...... e qui mi è crollato il casco che volevo comprare 
Cmq ne avrei visto un'altro non male... ma mi piace cmq sempre meno del dainese ed è:
AGV STEALTH
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Dal vero è un pò più bello di così... cmq dietro ha una presa d'aria quadrata che sporge un pò troppo in fuori..... che non è che mi esalti tantissimo... cmq ci stò pensando
L'avrei trovato intorno ai 240 euro mi pare... o 290.. non ricordo..... consigli?
Ne aveva anche un'altro con grafica in momocromia, che costava 350... ma mi piaceva molto meno 
Qualche consiglio su questo stealth?
e pensavo di prendere gli oxtar
, ma esteticamente mi piace un sacco) e l'avrei trovato a 157 euro.
