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semipuleggia,levare motore di avviamento,prestazioni in piu?
4217522
4217522 Inviato: 18 Apr 2008 11:02
Oggetto: semipuleggia,levare motore di avviamento,prestazioni in piu?
 

come da titiolo quanto guadagnerei?
 
4221253
4221253 Inviato: 18 Apr 2008 18:04
Oggetto: Re: semipuleggia,levare motore di avviamento,prestazioni in piu?
 

adriano_91 ha scritto:
come da titiolo quanto guadagnerei?


dimenticavo! anche la campana
 
4222877
4222877 Inviato: 18 Apr 2008 20:50
 

Sarò io stupido, ma come fa a camminare uno scooter senza la campana? Dove attacca la frizione?
 
4222980
4222980 Inviato: 18 Apr 2008 21:01
 

50cent ha scritto:
Sarò io stupido, ma come fa a camminare uno scooter senza la campana? Dove attacca la frizione?



icon_eek.gif icon_eek.gif intendevo sostituirla con una malossi icon_eek.gif
 
4223601
4223601 Inviato: 18 Apr 2008 22:21
 

le prestazioni aumentano leggermente visto che il motorino d'avviamento viene eliminato e la trasmissione gira più liberamente! icon_cool.gif icon_lol.gif

guadagni 100km/h effettiv!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
4223657
4223657 Inviato: 18 Apr 2008 22:32
 

luce990 ha scritto:
le prestazioni aumentano leggermente visto che il motorino d'avviamento viene eliminato e la trasmissione gira più liberamente! icon_cool.gif icon_lol.gif

guadagni 100km/h effettiv!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Ovvero?dove aumentano?cosa perdi? cosa aumenti?perche??
Non credo sia una risposta questa.

@Adriano:
Dipende. se la togli,ovviamente hai meno massa volanica,comporta quindi un aumento della ripresa e un modo più veloce di prendere i giri.
Viceversa,se la tieni,hai allungo e poca ripresa.
Consiglio mio?tienila. Togli il motorino d'avviamento dall'altra parte,e dal lato variatore,tieni la ruota libera,senza sferette e mollette interne,con la relativa boccoletta da 1,5cm credo...non mi ricordo la misura esatta,scusami. icon_wink.gif
 
4227054
4227054 Inviato: 19 Apr 2008 17:34
 

Costa_Corse ha scritto:

Ovvero?dove aumentano?cosa perdi? cosa aumenti?perche??
Non credo sia una risposta questa.

@Adriano:
Dipende. se la togli,ovviamente hai meno massa volanica,comporta quindi un aumento della ripresa e un modo più veloce di prendere i giri.
Viceversa,se la tieni,hai allungo e poca ripresa.
Consiglio mio?tienila. Togli il motorino d'avviamento dall'altra parte,e dal lato variatore,tieni la ruota libera,senza sferette e mollette interne,con la relativa boccoletta da 1,5cm credo...non mi ricordo la misura esatta,scusami. icon_wink.gif


grazie mille del consiglio
 
4227364
4227364 Inviato: 19 Apr 2008 18:24
 

Costa_Corse ha scritto:
luce990 ha scritto:
le prestazioni aumentano leggermente visto che il motorino d'avviamento viene eliminato e la trasmissione gira più liberamente! icon_cool.gif icon_lol.gif

guadagni 100km/h effettiv!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Ovvero?dove aumentano?cosa perdi? cosa aumenti?perche??
Non credo sia una risposta questa.

@Adriano:
Dipende. se la togli,ovviamente hai meno massa volanica,comporta quindi un aumento della ripresa e un modo più veloce di prendere i giri.
Viceversa,se la tieni,hai allungo e poca ripresa.
Consiglio mio?tienila. Togli il motorino d'avviamento dall'altra parte,e dal lato variatore,tieni la ruota libera,senza sferette e mollette interne,con la relativa boccoletta.. icon_wink.gif


come si fa a non quotare icon_question.gif
 
4227428
4227428 Inviato: 19 Apr 2008 18:33
 

leonrdo91 ha scritto:


come si fa a non quotare icon_question.gif


q8 icon_lol.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif
 
4227621
4227621 Inviato: 19 Apr 2008 19:02
 

Togliendo il motorino di avviamento bisogna mettere dei rulli un po + pesanti? E poi il buco che rimane va tappato oppure per far areare meglio sta bene aperto?
 
4246854
4246854 Inviato: 22 Apr 2008 9:36
 

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