salve a tutti io ho un f12r kc con
top trophy
pacco lamellare malossi vl14
red sponge
mhr omologata
multivar 2000
fly
17.5
con questi pezzi faccio gli 80km/h come massimo....come è possibile??
l'f12r è limitato di centralina???
che problemi ha??? perche non supera gli 80????
bello
Senza Targa
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Inviato: 17 Apr 2008 21:34
Ricordo a tutti che è a LIQUIDO
bello
Senza Targa
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Inviato: 17 Apr 2008 21:35
è sì.. ha il blocco alla centralina... a che giri si ferma?
guardaci a qanti giri si ferma... tanto ce l'abbiamo il contagiri digitale (anche io ho un f12r )
Pasco
Super Sport
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4214733
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Inviato: 17 Apr 2008 21:39
io ho piu o meno gli stessi pezzi e arriva a 11.000 giri...
hai tolto lo strozzo alla marmitta?
PeppeF12r
Senza Freni
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Inviato: 17 Apr 2008 21:40
quindi è normale??? perche ce gente che spara cazzate e dice che originale fa gli 85...e io non sopporto piu che il mio va meno con tutti i pezzi che ho...( secondo me son loro che dicono balle)
tu lo hai originale???
oltre a cambiare la centralina ce qualcos altro da fare?
bello
Senza Targa
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Inviato: 17 Apr 2008 21:40
sisi... il tuo è uno di quelli nuovi... hai voglia che è limitato... montagli e la trovi una centralina della top altrimenti non so se ci vada una del f12 vecchio €0...
Zampa3
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Apr 2008 21:41
certo che lo tolto lo strozzo....ma non ho mai controllato i giri
bello
Senza Targa
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Inviato: 17 Apr 2008 21:43
monto la kiesler anticipo variabile + bobina racing... è l'unica per f12r....90 euro la prendo su biollamotors
rispondete please
bello
Senza Targa
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Inviato: 17 Apr 2008 21:43
stano
comunque anke il mio non e' che ha preso tantissimo anche se era la prima tirata 101 kmh bah
Non puoi uppare le discussioni,occhio perchè potrebbero chiudere se continui.
Andiamo per ordine.
1 Tutti i motorini FANNO REALI 75 km/h gt piaggio,70 km\h i minarelli.Punto.Il resto tutte boiate.
2 Essendo euro2,hai il blocco alla centralina,che potrebbe essere una delle cause.Basta vedere se dopo un determinato num. di giri si blocca il motore e senti che è sforzato.
[Potrei dire una boiata,ma c'entra qualcosa il TPS? Chiedo conferma]
3 Se è la centralina,risolvi con una TOP Rossa oppure con una centralina di un euro0.
simple07
Ospite
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Inviato: 17 Apr 2008 22:03
1) cosa significa uppare la discussione???
2)solo nella kiesler è specificato che va bene per l'f12r a differenza della top rossa ecc che va bene solo per l'f12
3)il tps (throttle position sensor) centra eccome;infatti è un sistema che regola l'anticipo a seconda dell'apertura del gas!quindi....cosa dovrei fare?
bello
Senza Targa
Ranking: 21
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Inviato: 18 Apr 2008 13:13
1) cosa significa uppare la discussione???
2)solo nella kiesler è specificato che va bene per l'f12r a differenza della top rossa ecc che va bene solo per l'f12
3)il tps (throttle position sensor) centra eccome;infatti è un sistema che regola l'anticipo a seconda dell'apertura del gas!quindi....cosa dovrei fare?
bello
Senza Targa
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Inviato: 18 Apr 2008 15:07
secondo me c'entra anche la marmitta che tappa
FinaF12
Senza Freni
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Inviato: 19 Ott 2009 20:23
ma 80 segnati??
andri72
Senza Benza
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8707420
8707420
Inviato: 19 Ott 2009 20:43
allora..la centralina top rossa la trovi su biolla e c'e anche quella per euro 2.3..inoltre,come mai con una ela base,t fa solo 80?anche se la centralina limita,dovrebbe limitare a 9000 giri,quindi dovresti fare almeno 90-95 segnati.
jackhill
Sbk
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Inviato: 19 Ott 2009 21:09
jackhill ha scritto:
allora..la centralina top rossa la trovi su biolla e c'e anche quella per euro 2.3..inoltre,come mai con una ela base,t fa solo 80?anche se la centralina limita,dovrebbe limitare a 9000 giri,quindi dovresti fare almeno 90-95 segnati.
E' un topic del 2008...
simple07
Ospite
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8710282
Inviato: 20 Ott 2009 13:15
anche io ce l'ho e mi ha toccato gli 88 originale nn ti avranno tolto il fermo della centralina
Alex12r
Foglio Rosa
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8835495
Inviato: 11 Nov 2009 16:54
il blocco alla centralina nn è difficile da togliere...è un cubo o rosso o nero con un lato verde ,è collegato con 2 fili , tagli i fili e li colleghi tra loro
comunque volevo fare una domanda...io ho comprato il mio f12r lc nel 2007 e nn so se è euro 2 o euro 2.3 e siccome vorrei cambiare centralina nn so quale devo prendere...la top rossa c'è in vari modelli ma nn so quale devo prendere....qualkuno può aiutarmi??'
gius93f12r
Senza Targa
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8835740
Inviato: 11 Nov 2009 17:36
un mio amico ha il tuo stesso motorino e ha montato un tpo TPR
ha dovuto mettere la centralina della top perche quella suo originale limitava i giri motore. Io ho un aerox ma di tante persone che conosco sono gran pochi quelli che parlano bene dell' f12 nuovo.
M4Rk0_vegas
Derapata
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8835922
Inviato: 11 Nov 2009 18:05
gius93f12r ha scritto:
il blocco alla centralina nn è difficile da togliere...è un cubo o rosso o nero con un lato verde ,è collegato con 2 fili , tagli i fili e li colleghi tra loro
comunque volevo fare una domanda...io ho comprato il mio f12r lc nel 2007 e nn so se è euro 2 o euro 2.3 e siccome vorrei cambiare centralina nn so quale devo prendere...
Guarda sul libretto delle istruzioni se è euro 2 o 2.3 no?
Comunque sarà euro 2.
simple07
Ospite
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Inviato: 11 Nov 2009 18:33
Sposto!
ark_tony91
Very Important Tinga
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8863808
8863808
Inviato: 17 Nov 2009 12:26
sul libretto nn era specificato..
comunque è euro 2 quindi quale centralina devo prendere???
gius93f12r
Senza Targa
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Inviato: 17 Nov 2009 13:15
gius93f12r ha scritto:
sul libretto nn era specificato..
comunque è euro 2 quindi quale centralina devo prendere???
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