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Raga vi prego aiutatemi x taratura TT
4213436
4213436 Inviato: 17 Apr 2008 20:01
Oggetto: Raga vi prego aiutatemi x taratura TT
 

raga ho messo la tt al mio scooter piaggio free con GT dr48 poi tutto originale,ho notato ke mi andava di + con la sp3 ora nn si uove assolutamente,faticaccia a prendere i giri e prende solo 80 spaccati di contakilometri,prima almeno con l'sp3 andava in fondo al contachilometri,anke se nn effettivi ma almeno mi facevo gli okki icon_rolleyes.gif icon_asd.gif ora sn delusissimo....pensavo ke la sp3 fosse peggiore della TT,x questo lo scambiata col mio amico,Aiutatemi vi prego

datemi se possibile taratura e poi ke ne dite se ci metto vario polini speed control e carburatore 17,5????di quanto aumenterebbe

x ora ho GT dr evo 48, marmitta TT...rulli 4,7 e mollette rosse da confezione.... icon_eek.gif
alexander
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Ranking: 127

 
4213559
4213559 Inviato: 17 Apr 2008 20:09
 

raga vi pregoooooooooooo icon_rolleyes.gif
alexander
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Ranking: 127

 
4213668
4213668 Inviato: 17 Apr 2008 20:15
 

cambia marmitta!!! la tt va poco sul 50cc figurati sul base!!! e poi con carburo originale e trasmissione originale...
ark_pinasco
Super Sport
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Ranking: 621

 
4213913
4213913 Inviato: 17 Apr 2008 20:32
 

si capisco ke va poko sui 50 ecc ecc nuove centinaia di polemike sulle leovince,ma cerchiamo di ragionaree nn di fare polemi ke....se la tt e migliore della sp3 perché la sp3 sul base mi andava bn e mi scalava il contachilometri e con la tt nn ce la fa?????Usiamo la cervello ogni tanto icon_asd.gif
alexander
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Ranking: 127

 
4214064
4214064 Inviato: 17 Apr 2008 20:43
 

dai raga aiutatemi
se metto un carburo e un vario aumenterebbe di quando la velocità
alexander
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Ranking: 127

 
4214892
4214892 Inviato: 17 Apr 2008 21:54
 

sicuramente andrebbe meglio anche perchè ocn la trasmissione originale e anche il carburatore non vedo come ti possa andare tanto bene....metti almeno quelle due cose e poi avrai delle prestazione decenti
tuningclio
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Ranking: 130

 
4215047
4215047 Inviato: 17 Apr 2008 22:11
 

alexander ha scritto:
si capisco ke va poko sui 50 ecc ecc nuove centinaia di polemike sulle leovince,ma cerchiamo di ragionaree nn di fare polemi ke....se la tt e migliore della sp3 perché la sp3 sul base mi andava bn e mi scalava il contachilometri e con la tt nn ce la fa?????Usiamo la cervello ogni tanto icon_asd.gif


nn ti so dire..in effetti è strano 0510_grattacapo.gif

invece devi mettere un variatore (multivar) e un carburatore 19 dell'orto.così sfrutterai appieno il tuo gt icon_exclaim.gif
leonrdo91
Impennata
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Ranking: 399

 
4222314
4222314 Inviato: 18 Apr 2008 19:50
 

raga 19 è troppo ke ne dite di un 17,5? perché io con lo scoot ci cammino molto poi va a finire ke faccio il pieno ogni 2 minuti
alexander
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Ranking: 127

 
4232688
4232688 Inviato: 20 Apr 2008 18:16
 

io invece sono per non cambiare troppi pezzi e consumare poco che uso lo scooter a milano,se carburi bene sei ok anche col 12 anche se il 17,5 sarebbe meglio.La tt è strano che ti faccia arrivare solo a 80 a me succedeva quando andava in fuorigiri che avevo rulli troppo leggeri.Scrivi come sale di giri e come ti prende gli 80,così ti dico meglio.Se metti il multivar mettici rulli da 5,5 o 6 se no vai in fuorigiri di brutto e vai ancora a 80 icon_wink.gif
dado87yamaha
Impennata
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Ranking: 307

 
4233377
4233377 Inviato: 20 Apr 2008 19:30
 

pensa io che con il base e l sp3 sono fuori giri con i 7,5 con il multivar 2000...colpa della molla bianca che è troppo morbida
robyliberty91
125 Champ
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Ranking: 2214

 
4298252
4298252 Inviato: 28 Apr 2008 14:16
 

con la tt devi cambiare ank le mollette della frizione x non perdere in spunto da fermo...infatti io qnd ho cambiato la mia marmitta originale con la tt ho perso tantissimo in partenza....poi ho montato la "fly" con le mollette rosse ke ti danno insieme alla marmitta e ho risolto il problema...quindi monta delle malossi gialle (o leovince rosse se le trovi)...o ancora meglio...monta la fly della malossi con mollette gialle e risolverai il problema...
Djwolf89
Foglio Rosa
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