sm125rulez ha scritto:
il tpr è quello 86 cc comprensivo di albero.. scarico ho in garage un top non omo, carburatore dovrò cambiarlo per forza e anche il pacco... il blocco va lavorato o si può lasciare originale?
quanto costa il pacco ?
grazie!
i carter li devi fare rivedere da qualche professionista, perchè col 86 e i carter originali fai ben poco