mauro81 ha scritto:
Mi sento un po' impedito ad affrontare le curve lente tipo tornanti,tanto che a volte esco largo 
,qualcuno ha qualche dritta da darmi?
,qualcuno ha qualche dritta da darmi?i tornanti per quanto stretti difficilmente spengono la moto in prima...
comunque ha ragione messia, in tutte le curve entra largo poi stringi fino a metà curva poi in uscita allarghi di nuovo, poi, quando hai iniziato a prendere mano inizia a lavorare spingendo sulle pedane e soprattutto inizia a muovere il culo sulla sella. Ma ricorda sempre le strisce che delimitano le carreggiate devono essere MURI invalicabili che non devi mai valicare anche se vedi l'altra corsia libera. A volte capita pure a me di tagliare un po' la strada e invadere leggermente le corsie a mo' di pista, ma è sbagliato e cerco sempre di rimanere nella mia carreggiata. Una macchina imprevista che spunta di fronte nel bel mezzo di una piega è un problema che nel migliore dei casi ti fa cambiare bruscamente traiettoria rischiando di andare fuori strada...
, è normale che con la frizione a secco devo schiacciar su forte deciso il pedalino o può essere qualcosa che non va? 
,se capita anche con altre marce,allora un controllino in officina non guasterebbe.
ora che è mia volgio trattarla bene..