Ciao a tutti,
come da topic vorrei un consiglio su questi due tipi di gomme e come potrebbero andare associati al mio stile di guida, diciamo 70-80% curve e 20% dritto.
E un preventivo montate se welma me lo può fare.
Grazie a tutti
Lamps
ManuR6
Senza Benza
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Inviato: 5 Apr 2006 14:39
Nessun'anima pia che mi dia un consiglio?
Anche te welna che fine hai fatto?
ManuR6
Senza Benza
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Inviato: 6 Apr 2006 0:15
In passato ho avuto le b-014, per me e' molto meglio della Dunlop, infatti le 014 riscaldano piu' velocemente e' sono stabili ad alta velocita', in piega il grip e' fantastico solo ke quando arrivi sui 3000/3500km la ruota posterire tende troppo a sculettare. Se la differenza nn e' tanta come "mula" xke' nn ci fai un pensierino alle Pilot Power le Michelin ottime su tutti i lati anke sulla pioggia
sempreuno
Senza Targa
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Inviato: 6 Apr 2006 8:31
delle sportech M1 me ne hanno sempre parlato bene.ora forse è un progetto che comincia ad avere qualche anno.
le bt-014 le avevo di serie sul suzu ma le ho fatte togliere prima di portare a casa la moto, quindi non ho idea di come vadano.
la scelta dipende anche dal prezzo a cui le trovi
Simon
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Apr 2006 10:17
Grazie a tutti delle varie informazioni, penso di montare le Metzler Sportec M-1 e le ho trovate a 270 compreso montaggio ed equilibratura, che ne dite è un buon prezzo oppure posso tirare un altro pò?
Lamps
ManuR6
Senza Benza
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Inviato: 13 Apr 2007 10:30
ManuR6 ha scritto:
Grazie a tutti delle varie informazioni, penso di montare le Metzler Sportec M-1 e le ho trovate a 270 compreso montaggio ed equilibratura, che ne dite è un buon prezzo oppure posso tirare un altro pò?
Lamps
io le ho trovate a 235 montaggio incluso
igno72
Senza Targa
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Inviato: 13 Apr 2007 10:30
le diablo a 290
igno72
Senza Targa
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1477136
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Inviato: 14 Apr 2007 10:32
igno72 ha scritto:
ManuR6 ha scritto:
Grazie a tutti delle varie informazioni, penso di montare le Metzler Sportec M-1 e le ho trovate a 270 compreso montaggio ed equilibratura, che ne dite è un buon prezzo oppure posso tirare un altro pò?
Lamps
io le ho trovate a 235 montaggio incluso
Idem!
Comunque monta le M1 e vedrai che resterai MOLTO soddisfatto!!
BurnOut
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Apr 2007 17:09
io ti direi nessuna delle due...bt-14 provate come originali....e son gomme turistiche...con il freddo vanno abbastanza bene...ma apena fa + di 25° cioè da ora in poi scivolano.....e le m1 son meglio ma non credere di tanto...con il caldo queste gomme qui tendono a scivolare..poi bisogna sempe vedere come guidi e ke ci devi fare
blackbass
Ospite
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Inviato: 16 Apr 2007 8:03
blackbass ha scritto:
io ti direi nessuna delle due...bt-14 provate come originali....e son gomme turistiche...con il freddo vanno abbastanza bene...ma apena fa + di 25° cioè da ora in poi scivolano.....e le m1 son meglio ma non credere di tanto...con il caldo queste gomme qui tendono a scivolare..poi bisogna sempe vedere come guidi e ke ci devi fare
Strano....mai sentito che le M1 scivolino col caldo....
Io ho raschiato le pedaline più d'una volta in pieno Agosto con un caldo bestiale e le M1 sono rimaste perfettamente incollate a terra....
BurnOut
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Apr 2007 10:05
Le BT014 buttale dal balcone!!
già quando faceva più freschino non trasmettevano assolutamente nessuna confidenza ma mi ero detto (facendo attenzione) di finirle prima di cambiarle!
le ho provate con una temp maggiore (quella di sabato) e devo dire che fanno veramente caga@e!! scivolano in una maniera oscena e ti lasciano da un momento all'altro!!
le m1 se non erro dovrebbero essere le mamme delle m3 e non so se le producono ancora quindi con 270€ metti le m3 che sono migliori, per sentito dire hanno una tenuta pari alle diablo corsa sull'asciutto vanno molto bene sul bagnato e hanno una buona resa chilometrica...[/quote]
sim82
Ginocchio a Terra
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2615856
Inviato: 2 Ott 2007 21:34
BurnOut ha scritto:
Strano....mai sentito che le M1 scivolino col caldo....
Io ho raschiato le pedaline più d'una volta in pieno Agosto con un caldo bestiale e le M1 sono rimaste perfettamente incollate a terra....
...mai sentito? Ma te lo confermo con certezza anche io!
Con le temperature alte di questa estate faticavo a tenere la mia nuova fz6 Fazer in curva, quando andavo in piega me la sentivo scivolare sotto il c..., pensavo di essere io a non avere il manico con la moto nuova.
Invece adesso che la temperatura si è abbassata sui 18-20c, sto veramente godendo, ottima tenuta, notevole precisione, veloce nei cambi di direzione.
...peccato la poca tenuta col caldo
luisfelix2
Foglio Rosa
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2620238
2620238
Inviato: 3 Ott 2007 14:25
Se non fai pista a certi livelli metti le Metzeler Rensport che trovi attorno alle 220. Ho fatto 6000 km e 3 uscite in pista da 3 ore 700Km e ancora 2000 ne ho da farci. Ottima gomma
Demi
Super Sport
Ranking: 790
2620290
2620290
Inviato: 3 Ott 2007 14:29
Demi ha scritto:
Se non fai pista a certi livelli metti le Metzeler Rensport che trovi attorno alle 220. Ho fatto 6000 km e 3 uscite in pista da 3 ore 700Km e ancora 2000 ne ho da farci. Ottima gomma
8000 km con i Rennsport?? e sei pure andato in pista??
Non ci credo...
BurnOut
Very Important Tinga
Ranking: 9569
2623014
2623014
Inviato: 3 Ott 2007 18:45
A 270 o poco più trovi sicuramente di meglio: diablo o M3.
L'M1 è sostituito dall'M3 e lo 014 dallo 015.
nitron
Minimoto Champ
Ranking: 1508
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2623798
Inviato: 3 Ott 2007 19:54
Per esperienza diretta, Metzler M3. Sono le successiva delle M1. Le ho provate su condizioni di umidiccio-bastardo e mi han fatto impressione per il grip che hanno. Sull'asciutto sono formidabili, sfortunatamente non ho potuto valutare la resa chilometrica perchè ho avuto 1 brutto incidente dopo 1000Km di gomma nuova. Il disegno delle M3 è del tipo stretto, più agile per intenderci, e inizialmente ti danno tipo un senso di caduta a centro curva finchè non prendi confidenza. Ma potrebbe derivare anche dal fatto che venissi dalle Dunlop larghe.. Io ho avuto le M3 appena uscite e di costruzione di 1 paio di settimane precedente, a 250 euro incluso montaggio ed equilibratura. Cerca bene e orientati su quelle perchè valgono davvero il loro prezzo( che se vogliamo è anche basso date le prestazioni)
FERSAXXX
Impennata
Ranking: 377
2631937
2631937
Inviato: 4 Ott 2007 20:17
le bt 14 a me non mi son mai piaciute durano troppo poco per la tenuta che hanno .
io ci ho fatto 6420km alla tela dietro completamente spiattellate e con il fresco e umido non va propiro d'accordo.meglio sicuramente le m1 e se poi vuoi qualcosa di ancora meglio vai di m3
queste si che son gomme
gsrteo
Moto Gp Champ
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5172104
5172104
Inviato: 21 Lug 2008 21:10
Montate M1 sulla Hornet k7 .
Ero molto scettico , gomme con dot settima settimana 2006. Gomme vecchie come progetto superate da tante altre gomme + recenti e pubblicizzate.
Con 200 euro le ho montate (non me le hanno regalate ) e devo dire che dopo circa 600 km percorsi nel week end sono soddisfatto del prodotto e posso finalmente affermare anch'io che le bridgestone di primo equipaggiamento erano troppo ''turistiche'' troppo tonde per una guida un minimo dinamica , agilità 0 .
Ho montato questa gomma perchè era disponibile subito e credo di aver fatto un bel piacere al mio meccanico ma non avrei potuto aspettare oltre dietro ormai era slick!! Avevo preso in considerazione M3 attesa una settimana ( 280 euri ) , rennsport (240 euri ) una settimana ma gomme poco versatili per me , diablo rosso ( 330 euri ) pronte da montare ma assai care e troppo pubblicizzate .
Star li a spulciare su chissà quale dato o commento quando gente con la barba bianca , il GS 1200 , e gomme con tacche da mezzo fuoristrada mi stanno davanti nelle belle strade di montagna... Una gomma buona vale l'altra
per le mie doti e per la mia moto . Non ho comunque preso un pneumatico scadente .
TF444
Senza Freni
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