elmitick ha scritto:
ragazzi sul 50cc sia red sponge che filtro a cono non servono a nulla.... sono troppo "aperti" e poi bisogna firare un po la carburazione......
con la elaborazione che devi fare va benissimo una red sponge se invece mettessi quello a cono avrai una aspetto migliore (di estetcica) ma le prestazioni sono quasi uguali e poi faresti molto molto piu casino cosa che alla polizia non piace
Ti quoto apparte per il fatto della red sponge troppo "aperta" anche su un 50 originale..
La red sponge migliora la carburazione e permette, anche ad un motore originale di respirare di più..
Il che non è male!!