XT660X o MT-03 questo è il mio dilemma!!! - Yamaha - Consigli pre-acquisto e confronti

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XT660X...può soddisfare le mie richieste? -

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XT660X o MT-03 questo è il mio dilemma!!!

4137435

4137435 Inviato: 9 Apr 2008 15:48
Oggetto: XT660X o MT-03 questo è il mio dilemma!!!

ciao a tutti.
sono molto indeciso tra queste due moto entrambe belle e con vari pregi.

che mi consigliate? la userei molto spesso in città o per brevi tratti di tangenziale o autostrada (max 50km) ma non mi dispiacerebbe poterci portare anche mia moglie o uno dei miei figli se capita l'occasione.

sicuramente non ci farò viaggi lunghi (max 100km)

vengo da moto molto diverse (supersportive da pista dalle quali mi devo tenere alla lontana almeno per un anno causa incidente a vallelunga!) ma i motard mi hanno sempre affascinato.

che ne dite voi che siete sicuramente più esperti di me?

grazie in anticipo a chi vorrà darmi qualche opinione o consiglio.

gslover

Foglio Rosa

Ranking: 1

4137576

4137576 Inviato: 9 Apr 2008 16:02

Io non sono espertissimo prò la MT-03 è più una naked che un motard. Per il resto le due moto sono simili, specie nel motore che mi pare sia il solito monocilindrico: una garanzia di affidabilità.

Forse per gli spostamenti in coppia è più comoda l'XT, ma solo per il fatto che la MT-03è un po' più alta dietro e gli scarichi scaldano.

Nel trafficco se la dovrebbero cavare tutte e due alla grande.

MotoGp

Ranking: 1033

4137578

4137578 Inviato: 9 Apr 2008 16:03

io dico XT!!!!..anche la MT..è anbbastanza bella..ma il motard è il motard

swetta

Derapata

Ranking: 404

4138013

4138013 Inviato: 9 Apr 2008 16:40

mt (solo perchè mi piacedi più)...comoda in uno, in due, e anche per le camminatine di 100-150 km..di più non ho fatto....per ora

in particolare mi piace di più l'mt perchè è meno sportiva

fender80

Very Important Tinga

Ranking: 2133

4148353

4148353 Inviato: 10 Apr 2008 16:30

grazie a tutti....questo weekend vado da un concessionario Y che le ha entrambe e poi...si vedrà!

gslover

Foglio Rosa

Ranking: 1

4148560

4148560 Inviato: 10 Apr 2008 16:44

Tanto per informarti: c'è un'iniziativa partita qualche tempo fa con cui yamaha offre insieme alla MT-03 un kit dedicato. Non so che elementi comprenda il kit, ma i primi 500 che saranno ordinati verranno consegnati gratuitamente...

MotoGp

Ranking: 1033

4160039

4160039 Inviato: 11 Apr 2008 19:17

Ciao

sono passato pure io su questo dilemma anche se poi alla fine ho comprato una Bandit s che con l'XT e la MT-03 non ha niente in comune.
Comunque da quello che ho potuto constatare ti posso dire che:
la XT 660 X è la classica supermotard e quindi ha come vantaggi

estrema facilità di guida

posizione eretta per nulla stancante

manubrio largo che agevola moltissimo le manovre

elevata luce a terra e elevata altezza da terra utile nel caso sia un alto
svantaggi

peso elevato dovuto al baricentro alto

sospensioni un po' morbide per la guida extraurbana

assenza di contagiri

ridotta sensibilità all'anteriore

la MT-03 dal canto suo invece ha come vantaggi

baricentro basso e quindi meno sforzo a sollevarla dal cavalletto

coperture stradali che consentono pieghe più accentuate rispetto all'XT

impostazione stradale che ti consente di piegare sporgendo il ginocchio

ha il contagiri

svantaggi

chi è alto (come me) sta scomodo

non consente spostamenti longitudinali in sella

ha una rapportatura molto corta

le vibrazioni sono maggiori rispetto a un pluricilindrico

come tutte le stradali a bassa velocità chiude la curva

Considera comunque che la moto si compra soprattutto col "cuore"; comunque la statuta può essere un fattore determinante per l'acquisto di un modello rispetto all'altro.

Comunque in entrambi i casi non ti pentirai

Bandighostrider

Ospite

Ranking: -

4167784

4167784 Inviato: 12 Apr 2008 21:02

XTX

ma sono di parte..molto maneggevole tra il traffico, comoda per viaggie e sopratutto poca manutenzione

paul69

Senza Targa

Ranking: 30

4224825

4224825 Inviato: 19 Apr 2008 10:48

Vai di XT660X è fantastica

Federinik85

Senza Benza

Ranking: 56

4335023

4335023 Inviato: 2 Mag 2008 11:58

Le ho provate entrambe, ho acquistato la XTX.

e sono totalmente soddisfatto!

(anche se qualche kW in più ai bassi regimi non mi dispiacerebbe, per viaggiare è meglio mantenere un regime allegro, per girare vanno mene i bassi regimi).

gio1960

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

4335080

4335080 Inviato: 2 Mag 2008 12:03

ottimo acquisto...anche la xtx è bella. colore?

fender80

Very Important Tinga

Ranking: 2133

4335333

4335333 Inviato: 2 Mag 2008 12:32

NERA
modello 2005
il motore è il medesimo della MT-03, forse con differente curva di erogazione, ma l'assetto è più sportivo; io mi trovo molto bene.
Non per questo ho dimenticato la Mitica XT550 che continua a scorrazzare (a bassi regimi ...

) sull'appennino (ed io cerco di restargi attaccato)

Hola!

gio1960

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

4335382

4335382 Inviato: 2 Mag 2008 12:36

Fender, volevo aggiungere che la prova della MT-03 è stata molto piacevole, all'Open Day del 2006 se ricordo bene, e sono rimasto piacevolmente colpito, è una moto che mi piace ancora molto.
Però per un uso un pò più sportivo la XTX ha qualcosa in più. Certo non è una motard vera, però CAVOLO non hai mai problemi, manutenzione come da libretto, solo devi foraggiare di gomme ...
Ti saluto Gio

gio1960

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

4343499

4343499 Inviato: 3 Mag 2008 13:09

quotone gio, non ha mai problemi e poca manutenzione, pesa un pò e non avrà gli stessi cavalli di altri motard ma con qualche modifica tipo scarichi filtro aria come ho fatto io diventa più divertente tra i tornanti

ciao

paul69

Senza Targa

Ranking: 30

4356038

4356038 Inviato: 5 Mag 2008 8:33

Ciao Paul69, dimmi un pò delle modifiche, ....

necessitano anche di interventi sulla mappatura??

mi scade tra un mese la garanzia, ci faccio un pensierino

Hola!

gio1960

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

12143451

12143451 Inviato: 16 Lug 2011 15:47

Ciao a tutti,
riapro questo topic perché risponde precisamente alle mie esigenze.

Ho lo stesso dubbio di gslover; vengo da una Yamaha TT 350 che mi ha servito fantasticamente per 11 anni, e vorrei passare a qualcosa di solo leggermente più potente e con l'avviamento elettrico.

Le mie esigenze:

- spostamenti in città o un po' di fuori città sui 20-30km, viaggio max 80-100km
- ogni tanto vorrei portarci la mia ragazza, che è abbastanza piccolina ( 160 cm)
- io invece sono abbastanza alto ( 195 cm )
- devo poterci montare un bauletto
- non ho un garage, la moto va tenuta in strada; quale è più robusta? Le plastiche bianche della TT 350 si sono sbiadite in pochissimi anni, rendendo l'estetica della moto ben poco attraente.
- Mi interessa abbastanza poco la potenza, raramente supero i 110 km/h su due ruote ( anche perchè sulla TT 350 voleva dire vibrazioni da incubo

)

Alla luce di quello che ho letto in giro per il forum mi dovrei buttare a capofitto sulla XTX, giusto? Mi pare sia la più adatta alle mie esigenze.

alanfranz

Foglio Rosa

Ranking: 4

12405999

12405999 Inviato: 13 Set 2011 16:02

Casualmente rivedo questo topic, ciao alanfranz, sei ancora in gioco?
2 week-end fa mi sono fatto oltre 500 km di cui 300 consecutivi di curve

a parte il consumo gomme per tutto il resto solo 35 € di benza. Con la XTX

Certo che la capacità di carico e la protezione sono praticamente nulle ... ma tra le curve e sulle strade che ci

troviamo si apprezza; resta un pò morbida di sospensioni, ma si sa.
ciao gio

gio1960

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

12418941

12418941 Inviato: 16 Set 2011 8:43

Sono felicemente in possesso di una XTX proprio da martedì scorso!

La capacità di carico e la protezione non mi interessano troppo, visto che faccio sempre percorsi piuttosto limitati, ma la trovo una moto tuttofare davvero ottima per girare sia in città (le sospensioni assorbono benissimo qualsiasi asperità, buca, ecc) che un po' fuori città, e soprattutto è adatta anche per la mia altezza, cosa che non avrei potuto dire per la MT-03 (mi ci sono provato a sedere, comoda, ma troppo bassa).

I difetti che posso trovarci:

- effetto on-off sull'acceleratore. Si sente soprattutto in città, perché con i rapporti e il motore che si ritrova andare a 50km/h è un'impresa, a meno di non restare sul filo dell'aperto/chiuso con il rischio proprio di strattoni.
- peso; arrivando da un 350, i 40kg in più si sentono tutti nelle manovre da fermo. In movimento invece nessun problema

Una cosa che mi dispiace rispetto a prima è la difficoltà di dare una "bella aperta" - con il TT 350 ero abituato ogni tanto a fare 1a-2a-3a scaricando a fondo l'acceleratore così, tanto per darci, e mi trovavo alla fine a 70km/h.

Ora devo fare veramente attenzione a dove/come apro tutto

alanfranz

Foglio Rosa

Ranking: 4

12420359

12420359 Inviato: 16 Set 2011 13:42

Ah che bello, ti ho centrato in pieno!

Si certo l'on-off è rilevante, infatti è altrove chiamata "Cammellona"; è opportuno mantenere la catena con il giusto tiro, per l'acceleratore hai già provato tu ... per il parastrappi non ho esperienza, vedo che è un pò molle ma non ho fatto nulla ... certo che qualche cavalluccio in + c'è rispetto al 350

Holà! ciao gio

gio1960

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

13929150

13929150 Inviato: 15 Nov 2012 11:03

Raga riuppo questo topic perchè anche io vorrei sapere se vi sono sostanziali differenze tra xtx e mt03... Consigli? Ho letto il topic intero ma vorrei altri pareri e consigli grazie

MrElaborare

Senza Benza

Ranking: 63

Pagina 1 di 1

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