tra tts e competition stiamo là ... non è che non sono buoni....ma il castrol lascia un bel pò di residui...non sono i migliori.... quando finisce quello che c'è mettici il motul 710 o il bardhal se vuoi proprio migliorare ma buttare un olio 100% sintetico non vale la pena...al massimo mischialo col motul che va già meglio

MAI mischiare due oli diversi

io uso il castrol minerale però che cambia?

adesso uso il motorex ma appena lo finisco vado di motul....

Olii con specifiche diverse potrebbero emulsionarsi o avere strani effetti.
E' consigliato non mischiarli in caso di olio per 4t o olio trasmissione nei 2t.
Olii motore full synth o a base sintetica possono tranquillamente essere mischiati senza rischi

in teoria non si dovrebbero nemmeno mischiare olii full sint, perche' comunque lasciano residui differenti, o comunque diciamo che su un pistone se si parte con il motul 800 bisognerebbe usare sempre quello, non andare a caso e prendere quello che capita!!!

in teoria non si dovrebbero nemmeno mischiare olii full sint, perche' comunque lasciano residui differenti, o comunque diciamo che su un pistone se si parte con il motul 800 bisognerebbe usare sempre quello, non andare a caso e prendere quello che capita!!!

comunque se usate il miscelatore andate di motul 710 perchè l'800 non va molto daccordo con quella macchinetta perchè è meno fluido.... se invece fate miscela manualmente va benissimo l'800!

a me perdeva sempre molto olio dai tubici di sfiato, anche dopo averla fatta ricarburare..usavo il castrol tts, dite che poteva essere per colpa di questo olio ?

ok va bene mi avete convinto...se mi dite che non rischio...comunque tutti mi dicono di questo motul...e da quello che ho capito devo prendere il motul 710...giusto??