Differenza : top trophy - top 2 plus - Scooter

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Differenza : top trophy - top 2 plus

4130150

4130150 Inviato: 8 Apr 2008 19:17
Oggetto: Differenza : top trophy - top 2 plus

Salve ragazzi , dovrei comprare un nuovo cilindro , però vorrei capire una cosa : voi considerate il top 2 plus un intermedio e il top trophy un base , ma leggendo i dettagli vedo che sia come cilindrata che cm altre cose il top trophy è più forte del top 2 plus.

GRUPPO TERMICO TOP TROPHY 70cc GHISA D.48 H20 CON RACCORDO TESTA

6 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo
alesaggio 48 mm

corsa 39,3 mm

cilindrata 71,08 cc

pistone bifascia

rapporto di compressione 1:14

Il kit è completo di raccordo liquido raffreddamento sulla testa

[img]Link a pagina di Biollamotors.it

GRUPPO TERMICO TOP 2 PLUS 70cc GHISA D.47,6 H20

6 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo
alesaggio 47,6 mm

corsa 39,3 mm

cilindrata 69,9 cc

pistone monofascia con riporto in argento

rapporto di compressione 1:14

Il kit è completo di raccordo liquido raffreddamento sulla testa

[/img]Link a pagina di Biollamotors.it

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4130187

4130187 Inviato: 8 Apr 2008 19:20

nono meglio due plus
la cilindrata in questi casi nn vuol dire nnt

gabry3493

Senza Benza

Ranking: 86

4130191

4130191 Inviato: 8 Apr 2008 19:20

Il top trophy è un base con circa 9 cv....Tira molto ai bassi regimi ed ha un costo di 120 euro su x giu..gt molto affidabile e con buone prestazioni

Il top 2 plus e uno dei migliori motori intermedi in circolazione..è affidabile...ma non come un base...tira molto...sui 160 euro lo trovi
Come potenza ha circa 15 cv

zouk

Sbk

Ranking: 986

4130201

4130201 Inviato: 8 Apr 2008 19:20

uno è monofascia l'altro no

markf12

Solo Gas

Ranking: 501

4130217

4130217 Inviato: 8 Apr 2008 19:22

il top trophy è un base.. con un diagramma di luci meno spinto..
il 2+ è più spinto ed è intermedio.... anzi da quello che ho capito è uno egli intermedi più validi e spinti..

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

4130243

4130243 Inviato: 8 Apr 2008 19:24

no x vostra informazione , su biolla il trophy sta 100€ il il top 2 plus sta 125€ ^^ io prima avevo il top trophy , poi ho grippato , che differenze noterò con il 2 plus ?

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4130251

4130251 Inviato: 8 Apr 2008 19:25

la cilindrata non centra, l'importante sono i cavalli e come sono lavorate le cammicie e i travasi del motore

salvomhr

Sbk

Ranking: 973

4130261

4130261 Inviato: 8 Apr 2008 19:25

usa la funzione cerca

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

4130264

4130264 Inviato: 8 Apr 2008 19:25

IperGio ha scritto:

no x vostra informazione , su biolla il trophy sta 100€ il il top 2 plus sta 125€ ^^ io prima avevo il top trophy , poi ho grippato , che differenze noterò con il 2 plus ?

taaante.. tantissime..
forse dovrai anche rivedere la tua ela..
cos'hai su come ela?

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

4130299

4130299 Inviato: 8 Apr 2008 19:29

allora sarebbe : top 2 plus , 19 , stage 6 pro replica , vario hebo , albero cuscinetti e paraoli polini. va bene ?

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4130305

4130305 Inviato: 8 Apr 2008 19:29

IperGio ha scritto:

allora sarebbe : top 2 plus , 19 , stage 6 pro replica , vario hebo , albero cuscinetti e paraoli polini. va bene ?

mmm forse la proreplica tappa un pochetto..

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

4130330

4130330 Inviato: 8 Apr 2008 19:32

nel topic degli abbinamenti c'è scritto che la pro replica è ok ^^ , ma vorrei sapere più o meno che tipo di ripresa ho e quanto mi dovrebbe fare in più rispetto al trophy

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4130347

4130347 Inviato: 8 Apr 2008 19:33
Oggetto: top 2 plus

ciao io ormai ho un mille, ma in passato le modifiche per i motorini erano la mia aria, che dire il top 2 plus inanzi tutto è monofascia il topo base ne ha due come l'originale, questo ti cambia molto a livello di coppia e allungo. che tipo di modifica vuoi apportare?qual'è il tuo obbittivo? forse ti posso essere d'aiuto..

IlSid

Foglio Rosa

Ranking: 6

4130361

4130361 Inviato: 8 Apr 2008 19:35

ora devo mettere solo il 2 plus e di modifiche nn voglio far più niente , però vorrei che il motore fosse perfetto sia in ripresa che in velocità

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4130405

4130405 Inviato: 8 Apr 2008 19:38

hai solo cilindro e basta?
marmitta trasmissione e carburatore?

IlSid

Foglio Rosa

Ranking: 6

4130424

4130424 Inviato: 8 Apr 2008 19:39

IperGio ha scritto:

allora sarebbe : top 2 plus , 19 , stage 6 pro replica , vario hebo , albero cuscinetti e paraoli polini. va bene ?

ho questi pezzi ^^

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4130994

4130994 Inviato: 8 Apr 2008 20:21

Si va bene!!!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

4131011

4131011 Inviato: 8 Apr 2008 20:22

mi dite un po in prestazione cm mi andrà ?

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4131084

4131084 Inviato: 8 Apr 2008 20:27

starai sui 110 effettivi secondo me... con una buona ripresa... però pootresti mettere rapporti...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4131095

4131095 Inviato: 8 Apr 2008 20:28

No zerò rapporti sull'nrg con un intermedio fai senza! Perdi molta ripresa!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

4131307

4131307 Inviato: 8 Apr 2008 20:40

spaggioracing ha scritto:

No zerò rapporti sull'nrg con un intermedio fai senza! Perdi molta ripresa!

quoto lasciali perdere i rapporti

marcoboss

Solo Gas

Ranking: 533

4136351

4136351 Inviato: 9 Apr 2008 14:09

ma cioè che voglio capire , posso fare impennate lunghe o mi muore troppo di ripresa ^^ ?

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4136406

4136406 Inviato: 9 Apr 2008 14:13

ma lavori in una banca

qualche giorno fammi un prestito di 10000€

comunque con tutti i soldi che sti spendendo ti facevi una elab semi-trofeo

LimitiExtreme

Senza Benza

Ranking: 70

4136445

4136445 Inviato: 9 Apr 2008 14:16

bhe tutti i soldi , ho speso 140€ tra albero cuscinetti volano e paraoli , compresi di montaggio , e basta ^^ peccato x il 70cc che sono 100€ buttati....

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

4136487

4136487 Inviato: 9 Apr 2008 14:19

n credoche tuttele volte chel 'hai portato dal mecc..nn hai pagato

basta vedere tutti i topic

comunque s

cherzavo

LimitiExtreme

Senza Benza

Ranking: 70

4136546

4136546 Inviato: 9 Apr 2008 14:24

no davvero , il meccanico se è roba di poko , essendo mio amico nn mi fa pagare ^^ solo se devo montare o smontare qualcosa escono gli € xD

IperGio

Senza Freni

Ranking: 152

6069236

6069236 Inviato: 21 Ott 2008 20:21

dipende il due plus c'è anke a 8 travasi nn solo a 6 e la cilindrata nn significa nulla il 2 plus va + veloce

vinci16

Foglio Rosa

Ranking: 2

6070325

6070325 Inviato: 21 Ott 2008 21:32

9 cv vs 15cv

bifascia(+ attrito) vs monofascia(meno attrito)

al max 100 effettivi vs 110 effettivi e se cambi delle cs anche di +

base vs intermedio
ecco delle differe tra i 2 cilindri,io guarderei bene la differenza di cv che gia dice tt....fai te io sceglierei il 2plus che è magnifico...

danievoemhr

Sbk

Ranking: 822

6070400

6070400 Inviato: 21 Ott 2008 21:39

Io non metterei il 2+ con la pro replica... piuttosto prenderei qualcosa di meno spinto tipo il polini corsa o il pinasco g force

Vyvern

Sbk

Ranking: 883

6070470

6070470 Inviato: 21 Ott 2008 21:45

nn tapperebbe moltissimo la pro repplica,se x questo io cambierei anche il 19,e metterei un 21...ma prima cambierei la marmitta ma se ha l'opportunita' di prendere il 2plus,è meglio che nn la sprechi xk è un gt molto ma molto buono...poi magari piano piano cambiera' altri pezzi...

danievoemhr

Sbk

Ranking: 822

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