io ti consiglio questa ela.. gt mhr team 7t, carburo 24 frizza polini, albero rhq pignone piccolino e bella corona con tanti tanti denti.. e poi vedi come ti si alza di gas..

Link a pagina di Malossi.com

si ma che mette a fare un carburatore grande se non vuole l'allungo?
vai di 21 a valvola piatta,o un classico 21 dell'orto rivisto.
comunque metti massimo un top nero, osseno non ha senso fare un ela semitrofeo da 75 km/h

secondo me un 28 su un elaborazione fatta per rendere ai bassi è esagerato...il desmodromico comunque serve a non sfollare, ma non aspettarti miracoli, per accensione s'intende centralina etc...

Ah ok grazie.. per tutti gli altri prezzi?

raga vi rendete conto che significa avere una moto che faccia su per giu gli 85 con le ela che avete detto?? secondo me la moto diventa ingestibile cioe marce cortissime e tutte in monorota arriveresti subito al fuorigiri, mi immagino il maxikit in ghisa che gia si alza con rapporti medi se ci metti rapporti 10/60

x i bassi ce la polini for race!!!!!!!!!!!!!!!!!va bene sul caba?

mi sembra di no.. ma comunque purtroppo di marmitta prendo quella in dotazione dalla fantic per il loro gt 70cc..

Potete dirmi un alternativa a biolla motors? perchè con la storia che il sito è in allestimento niente prezzi e poi non si capisce bene...


comunque i prezzi e i pezzi che dovrei prendere sono giusti?

Maxi kit 85 cc 300 euro
Carbu da 26 140 euro
Frizione top ?????
Pacco lamellare Top tpr 30 euro
Albero 100 euro
Pignone 11 piu corona 50 euro
Accensione 200/250 euro
Desmodronico 40 euro