Rumorosità cambio [poca scorrevolezza negli innesti]

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4123978

4123978 Inviato: 8 Apr 2008 11:26
Oggetto: Rumorosità cambio [poca scorrevolezza negli innesti]

Ciao a tutti,
ieri ho portato la Hornet dal concessionario per il tagliando dei 1000km.
Il meccanico ha preso la sua brava scheda per segnare le eventuali magagne e io gli ho detto: "guarda, il cambio ogni tanto si impunta, è molto meno preciso e morbido negli innesti rispetto ai primi km." E lui: "non ti preoccupare, vedrai che sostituendo l'olio del rodaggio con uno nuovo, senza limature, il cambio ti ritorna come prima".
Voi che sicuramente siete più esperti di me, ne sapete qualcosa? Anche a voi è capitato? E' possibile che sia veramente come dice il meccanico?

Ciao, grazie.

fabius1969

Foglio Rosa

Ranking: 15

4124235

4124235 Inviato: 8 Apr 2008 11:55

In effetti il cambio della hornet durante il suo primo periodo di funzionamento non è molto scorrevole e tende a volte ad impuntarsi. dopo la sostituzione dell' olio noterai un miglioramento della sua scorrevolezza, che andrà sempre a migliorare con i chilometri fatti. Vedrai che raggiunti i 6-7000 chilometri sara abbastanza scorrevole, e non noterai più gli impuntamenti iniziali.
Importante e anche il tipo di olio usato, quindi l' impiego di un buon lubrificante contribuirà certamente e positivamente.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

4124584

4124584 Inviato: 8 Apr 2008 12:30

Già, il lubrificante....
Quel lubrificante che il mio concessionario mi farà pagare 60€; di fronte al mio stupore il meccanico ha risposto filosofeggiando: "eeeeh, cos'è che non costa, al giorno d'oggi..."
Quindi immagino (e spero) che quel lubrificante non solo proteggerà il motore e il cambio della mia motina, ma anche il motore della mia macchina (è Honda pure quella)!

Al di là del ridiamoci sopra, grazie ancora.

fabius1969

Foglio Rosa

Ranking: 15

4125413

4125413 Inviato: 8 Apr 2008 13:39

Purtroppo ragazzi e' un problema di tutte le hornet, soprattutto quando il motore si surriscalda il cambio da lelle botte incredibili soprattutto per salire dalle marce basse,
puoi attenuare il problema usando un olio piu' denso.

Elbuitre

Foglio Rosa

Ranking: 3

4125834

4125834 Inviato: 8 Apr 2008 14:07

Scusatemi,....io non ho mai trovato il cambio ruvido, impreciso o che si impunta. Che culo!

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2351

4126015

4126015 Inviato: 8 Apr 2008 14:19

il mio va benissimo...cambio olio con Motul da supermercato....

dallemark

Impennata

Ranking: 362

4126083

4126083 Inviato: 8 Apr 2008 14:25

Facci mettere l'olio del CBR 600 RR... da quando me l'hanno messo, il cambio va veramente bene!

Greeneyes

Super Sport

Ranking: 692

4132619

4132619 Inviato: 8 Apr 2008 22:34

Greeneyes ha scritto:

Facci mettere l'olio del CBR 600 RR... da quando me l'hanno messo, il cambio va veramente bene!

Non è il solito?

Andrea16

Super Sport

Ranking: 680

4132664

4132664 Inviato: 8 Apr 2008 22:42

Fagli mettere un olio sintetico...

...se vuoi un consiglio resta su Castrol e fatti mettere il Power 1 Racing in gradazione 10W40...

Teo-HDi

MotoGp

Ranking: 1013

4133484

4133484 Inviato: 9 Apr 2008 8:24

Andrea16 ha scritto:

Greeneyes ha scritto:

Facci mettere l'olio del CBR 600 RR... da quando me l'hanno messo, il cambio va veramente bene!

Non è il solito?

No, quello che mi hanno messo è 10W40

Greeneyes

Super Sport

Ranking: 692

4133779

4133779 Inviato: 9 Apr 2008 9:06

io so che la honda, sulle nuove Hornet fa mettere ai concessionari il 10W 30...

secondo me è troppo viscoso meglio un 10W 40

io sulla mia bicilindrica ho messo addirittura un 10W 50 Elf 100% sintetico e mi trovo benissimo, il cambio dai 6000 km in poi è cambiato notevolmente...(non sembra proprio un cambio Kawa..)

Adrenalin24

Ospite

Ranking: -

4135169

4135169 Inviato: 9 Apr 2008 12:05

Adrenalin24 ha scritto:

io so che la honda, sulle nuove Hornet fa mettere ai concessionari il 10W 30...

Esatto, peccato però che i concessionari mettano il Power 1 GPS che è un semi-sintetico, al posto del Power 1 Rcing che è 100% sintetico...

...a detta dei meccanici per uso stradale non cambia niente, a detta mia invece la differenza si sente eccome...

Teo-HDi

MotoGp

Ranking: 1013

4135936

4135936 Inviato: 9 Apr 2008 13:31

Adrenalin24 ha scritto:

Al prossimo cambio olio, vedo cosa dice il meccanico per un 10W50

Greeneyes

Super Sport

Ranking: 692

4139158

4139158 Inviato: 9 Apr 2008 18:22

purtroppo l'unica cosa negativa della nostra hornet è il cambio, lo leggevo anche su motociclismo che era l'unica pecca di mamma honda

labrador

Senza Targa

Ranking: 27

4139276

4139276 Inviato: 9 Apr 2008 18:33

a me il rumore lo fà solo quando metto la 1° da fermo, poi le con le altre no, anzi entrano tutte benissimo!

antonick

Minimoto Champ

Ranking: 1678

4139403

4139403 Inviato: 9 Apr 2008 18:44

antonick ha scritto:

a me il rumore lo fà solo quando metto la 1° da fermo, poi le con le altre no, anzi entrano tutte benissimo!

quoto!

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2351

4140054

4140054 Inviato: 9 Apr 2008 19:37

labrador ha scritto:

purtroppo l'unica cosa negativa della nostra hornet è il cambio, lo leggevo anche su motociclismo che era l'unica pecca di mamma honda

La rumorosita' del cambio, perchè per il resto come rapportatura, manovrabilità e affidabilità è eccellente..

Andrea16

Super Sport

Ranking: 680

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