alemengo17 ha scritto:
gli 80 è impossbile!poi con i rapporti corti ke ha l'f10! allora secondo me devi cambiarla tutat la marmitta!!metti un pws o una giannelli shot
poi metti l'albero della rms, che aiuta a non rompere tutto..e poi metti multivar e fly clutch cosi arrivi anche a 85 effettivi con un ottima ripresa
spenderai intorno ai ai 250€ pero avrai prestazioni ottime!!!
Ma guarda che con la mia elaborazione sono arrivato anche a 115 segnati, come effettivi sono circa 95-100, visto che ho provato con delle Rs e i Km segnati sono uguali. Le Rs a quella velocità non sballano assai