giokawa82 ha scritto:
da ex possessore di monster, ti consiglio di cambiare il tutto.
è vero che togliere il catalizzatore ti da più cavalli che non il solo terminale, ma ricorda che togliendolo vai a scarburare il motore e di conseguenza devi cambiare (come avviene con il sistema completo della termignoni) la centralina oppure aggiungere una power commander o una rapid bike ad esempio. il completo termignoni costa parecchio, prova a vedere arrow, mivv, leovince. akrapovic te la sconsiglio perché a me personalmente piace l'idea del doppio tubo sovrapposto, ma aimé mi sa che termignoni è l'unica che li mantiene sovrapposti...
Sono appena stato da Gianesin (G.P.M. racing) e mi ha detto che posso mettre il compensatore, poi basta sistemare il co e la centralina.
Se me le ho detto lui, un po' mi fido!!
PErò volevo sentire anche il vostro parere!
Io gli scarichi li volevo tenere originali.... troppi sbirri e troppi controlli in giro!!!