phantom1-2 ha scritto:
non è vero...il ktm esce di fabbrica a potenza bloccata...poi spetta al concessionario portarlo a potenza piena, secondo il volere dell'acquirente....ovviamente comprare una racing per tenerla bloccata è una bestemmia, quindi di kappa bloccate in giro non ce ne sono!
Qui a Bari te lo danno per forza ripotenziato, ma sul libretto c'è scritto 11Kw. Ho un amico che ha il Ktm 250 con scritto 11Kw