Scusate ma come si fa ad escludere questo tipo di comando?

Devo monatre delle carene racing e volevo escluderlo.

AIUTO!!

ci sono 3 fili: +12V, GND e il segnale.
Si deve porticellare due fili ma dipende dal tipo di sensore e da come la centraline vede attivi i segnali: se li vede attivi bassi si deve ponticellare segnale+GND, se li vede invece attivi alti sarà da ponticellare +12V-segnale.
Bisogna anche tener conto del fatto che la centrlina gestisca o meno l'autodiagnosi dei sensori: ovvero, riesce a capire che il sensore è staccato e ti segnala un'anomalia.
Ho cercato sul manuale tecnico del CBR ma al momento non ho trovato nulla a riguardo.

Ma poi scusa un attimo, perchè vorresti escluderlo??

Intanto ti ringrazio della risposta.

Vorrei escluderlo perchè sto per installare una carena racing, e non saprei dove ficcarlo senza bucare nulla, ecco il perchè della mia domanda.
Riguardo l'autodiagnosi, mi sa che hai ragione perchè nel frattempo ho chiamato in concessionaria e un tecnico mi ha detto che non si può escludere

Ma dici che se provo a ponticellare, e x qualke motivo sbaglio, rischio di bruciare la centralina?

Non escluderlo assolutamente!!!!
è un dispositivo di sicurezza, serve!!

Se non sai dove metterlo puoi fare come ho fatto io (soluzione efficace ma proprio da poco): due fascette e lo attacchi al telaietto ant. da qualche parte, tanto spazio ne hai perchè il faro non c'è.

Altrimenti so che si può, una volta tolto il faro, bucare il telaietto nelle due sporgenze che ci sono e fissarlo lì definitivamente

Ma la moto funziona? E' sicuramente vero che il faro non c'è, e che quindi di spazio ne hai abbastanza, però il telaietto non è perfettamente verticale alla moto...

Il sensore scatta lateralmente oltre i 60°, ma non credo si possa installare frontalmente oltre i 90°, e cioè in verticale...