io nell' exc ci metto quello per gli scooter 2T.. mi hanno detto che va bene lo stesso per quello che ci devo fare... girate nel campo tranquille eccetera...
iVAn94FI
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Inviato: 21 Nov 2010 17:25
iVAn94FI ha scritto:
io nell' exc ci metto quello per gli scooter 2T.. mi hanno detto che va bene lo stesso per quello che ci devo fare... girate nel campo tranquille eccetera...
vedremo che bel pistone-testa-valvola di scarico che ti ritrovi
alessandro807
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Inviato: 21 Nov 2010 17:33
Quello degli scooter da 3€ al litro va bene solo per pulire la marmitta
tabiotto
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Inviato: 21 Nov 2010 18:05
silkolene,nils,motul,repsol sono tutti buoni io ho sempre usato o il silkolene o il nils per il 2t sia miscela che olio cambio
Kumark
MotoGp
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Inviato: 21 Nov 2010 18:10
motul 800 a vita
elbartolo
Ospite
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Inviato: 21 Nov 2010 18:44
l'ipone secondo me è il peggiore nella fascia dei olii buoni...ho grippato 2 volte, sbiellato e rotto le valvole di scarico una volta e impastato il carburatore che pulivo ogni 2-3 pieni circa. Ora uso il bardahal kxt o kgr (uguale al kxt ma additivato con ottani) e va da dio...anche l'elf mi piace molto
mantuaboy
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Inviato: 21 Nov 2010 21:20
Motul 800 al 2%. Quando giravo col 2 tempi era una favola.Dopo 50 litri di benzina il pistone era bianco come la carta!!!!!
Vespa147
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Inviato: 21 Nov 2010 21:26
mantuaboy ha scritto:
l'ipone secondo me è il peggiore nella fascia dei olii buoni...ho grippato 2 volte, sbiellato e rotto le valvole di scarico una volta e impastato il carburatore che pulivo ogni 2-3 pieni circa. Ora uso il bardahal kxt o kgr (uguale al kxt ma additivato con ottani) e va da dio...anche l'elf mi piace molto
Non è solo colpa dell' olio
tabiotto
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Inviato: 21 Nov 2010 21:49
tabiotto ha scritto:
Non è solo colpa dell' olio
tu dici? eppure giro sempre allo stesso modo, scaldo la moto allo stesso modo, la tiro sempre allo stesso modo. Caso? secondo me no e comunque non rischio di nuovo...anche perchè usavo miscela al 2% quando con quell'olio se ne consiglia 1.8 perchè concentrato e denso, e mi trovavo il carburatore impastato.
L'unica nota positiva è che faceva un buon odore di fragola
mantuaboy
Senza Targa
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Inviato: 23 Nov 2010 19:32
pensavo che non mi succedesse nulla a usare quello per gli scooter, pensavo che diminuisse di prestazioni e basta... cosa mi consigliate dunque? nel senso un olio buono, ma non da 120 euro al litro..
(considerate che non faccio e non farò gare ed uso la moto solo per "cazzeggio", ma non voglio andare per strada e basta, mi sono già comprato la roba da cross e quindi voglio usarlo prevalentemente fuori strada, ma non ad alti livelli....penso di aver spiegato la mia situazione)
iVAn94FI
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Inviato: 23 Nov 2010 22:23
iVAn94FI ha scritto:
pensavo che non mi succedesse nulla a usare quello per gli scooter, pensavo che diminuisse di prestazioni e basta... cosa mi consigliate dunque? nel senso un olio buono, ma non da 120 euro al litro..
(considerate che non faccio e non farò gare ed uso la moto solo per "cazzeggio", ma non voglio andare per strada e basta, mi sono già comprato la roba da cross e quindi voglio usarlo prevalentemente fuori strada, ma non ad alti livelli....penso di aver spiegato la mia situazione)
usa comunque un olio buono, per esempio anzichè il motul 800 usi il 710...con olio buono la moto ti durerà di più
pitstopshop oppure crosshop hanno ottimi prezzi...
rusty92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Nov 2010 17:30
rusty92 ha scritto:
usa comunque un olio buono, per esempio anzichè il motul 800 usi il 710...con olio buono la moto ti durerà di più
pitstopshop oppure crosshop hanno ottimi prezzi...
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