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cambio pistone kx 125
4026489
4026489 Inviato: 27 Mar 2008 17:23
Oggetto: cambio pistone kx 125
 

ciao volevo sapere come si cambia un pistone...io ho un kx 125...grazie ciao
buschi91
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Ranking: 105

 
4026524
4026524 Inviato: 27 Mar 2008 17:27
 

mmm, se non sei pratico, lascia stare.
Perchè dovresti prima scarenarlo, poi rimuovere la candela, il tubo epr il raffreddamento al liquido, poi smontare la testata (4 perni), poi estrai il cilindro, e ti ritrovi faccia a faccia con il pistone.
Detto così sembra facile, ma poi, quando lo devi fare, non è facilissimo.
Area51_MHR
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4026598
4026598 Inviato: 27 Mar 2008 17:34
 

no no vai tra....... icon_wink.gif ma fino li ci sono.....ma me la cavo abbastanza........volevo solo capire se c'è un estrattore speciale per smontarlo o no..... icon_lol.gif
buschi91
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4026831
4026831 Inviato: 27 Mar 2008 17:52
 

buschi91 ha scritto:
no no vai tra....... icon_wink.gif ma fino li ci sono.....ma me la cavo abbastanza........volevo solo capire se c'è un estrattore speciale per smontarlo o no..... icon_lol.gif

Nessun estrattore speciale!!!come mai sta domanda dell'estrattore, come mai hai pensato ti servisse?
RGVSA
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4027310
4027310 Inviato: 27 Mar 2008 18:37
 

tranquillo nn emolto difficile , estrai il cilindro , togli i seegler del pistone ci rimetti il pistone nuovo attenzione alla fascie e riinfili il cilindro sul pistone rimonti le guarnizioni la testata riavviti i bulluno ed e tt ok icon_wink.gif
STEVEN90
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4027347
4027347 Inviato: 27 Mar 2008 18:40
 

STEVEN90 ha scritto:
tranquillo nn emolto difficile , estrai il cilindro , togli i seegler del pistone ci rimetti il pistone nuovo attenzione alla fascie e riinfili il cilindro sul pistone rimonti le guarnizioni la testata riavviti i bulluno ed e tt ok icon_wink.gif




Di solito le guarnizioni si cambiano una volta aperto il cilindro, perchè sono ormai schiacciate, a e a volte si cambia anche la gabbietta rulli... icon_wink.gif icon_twisted.gif
rollo89
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4027399
4027399 Inviato: 27 Mar 2008 18:44
 

volevo scriverlo pero dopo ho detto vabbe si puo pure lasciare la gabbia rulli per 2 pistoni le guarnizioni e` vero vanno cambiate icon_wink.gif
STEVEN90
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Ranking: 1482

 
4027588
4027588 Inviato: 27 Mar 2008 19:02
 

ce gia un topic aperto dove se ne parla e spiego il procedimento usate il cerca
rive872
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Ranking: 2571

 
4028841
4028841 Inviato: 27 Mar 2008 20:49
 

no ho chiesto dell estrattore perchè un mio amico mi ha detto così......a me sembrava un po una cazzata però....bo....comunque grazie!!!
buschi91
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4030524
4030524 Inviato: 27 Mar 2008 23:05
 

raga, ma la gabbietta a rulli dove è posizionata ??
Area51_MHR
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4030644
4030644 Inviato: 27 Mar 2008 23:23
 

sul pistone ci sono 2 fori dentro ci passa una spinotto ,che passa a sua volta dentro alla biella dell albero , per permettere un gioco minimo dello spinotto(cilindretto di metallo di vario spessore solitamente 1 cm +o-) e per far fare meno attriti ci si mette la gabbia rulli (cerca le immagini su google) icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
STEVEN90
MotoGp
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4031271
4031271 Inviato: 28 Mar 2008 7:39
 

la abbia rulli serve per far muovere la biella nel pistone .... comunque è facil cambiare il pistone, fai attenzione alle fascie, nella scanalatura del pistone dove ce la fascia si trova un dentino, la fascia non è chiusa, quindi devi girare la fascia finche il dentino del pistone non è in mezzo all'apertura della fascia icon_wink.gif questa è la parte + ''difficile''....quando rimonti il tutto prima bagna il pistone e la canna del cilindro di olio per miscela.... lo spinotto è un pò duro quindi se non entra neanche con l'olio dagli pure delle ''botte''... se il pistone non entra nel cilindro, non sforzare altrimenti rovini le fasce, controlla che le fascie siano nella giusta posizione come ti ho spiegato inizialmente.

l'estrattore di al tuo amico di ficcarselo dove dico io icon_mrgreen.gif


buon lavoro
KAPPA25
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4031601
4031601 Inviato: 28 Mar 2008 9:15
 

Allora, secondo me è sempre meglio cambiare insieme al pistone la gabbia a rulli, visto che se si sfascia son guai, procurati anche degli esplosi per rendere la cosa meno diffiile e più sicura, un'altra cosa, per estrarre il cilindro devi anche staccare la valvola di scarico, attenzione allo spessore di guarnizioni che vai a rimontare...
RGVSA
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4031614
4031614 Inviato: 28 Mar 2008 9:17
 

gia gia... rgvsa.... mi hai fatto venire in mente una cosa....quando si rimonta il cilindro devi anche aggangiare la valvola di scarico, cosa non facile, sul k ce uno spioncino di ispezione, una volta montato il cilindro con un cacciavite si riaggancia la valvola... sul kawa non so .. agganciare la valvola durante il montaggio del cilindro non è facile sopratutto se ce gli assi sono sfasati

Ultima modifica di KAPPA25 il 28 Mar 2008 9:18, modificato 1 volta in totale
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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4031621
4031621 Inviato: 28 Mar 2008 9:18
 

mi raccomando quando cambi il pistone, lo devi montare con la freccia che c'è sul cielo rivolta verso il lato scarico
RGVSA
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