va bè sul phantom....Si potrebbe fare pure sul derbi?

adattare un top gialla?

'Sera
Come ormai si sa più si va avanti e più le moto sono bloccate
Io ho una drd pro sm e appunto ha una centralina che limita i giri ma purtoppo quando si levano tutti i vari strozzi non è compreso il setaggio della centralina...Chiedevo si può del tipo setterla cancellarle la memoria e rimmaparla?
Le centraline aftermaker sono progettate per elaborazioni over trofeo e quindi costano dai 350€ in su...E non ne ho voglia di spendere così tanti soldi per 2mila giri in più
Rispondetemi in tanti
Grazie mille
P.s. mod tenete questo

ciao se ti puo essere di aiuto ci sone le centraline della malossi con 200 euro ma se guardi bene nell'impianto elettrico dovresti trovare una resistenza termica ,scollegandola ti dovrebbe aiutare un po pero' e gia un passo avanti ....

Comunque lucas quelli che hanno il derbi del 2007 ha 12.000 giri arrivano tranquillamente

Con il motore originale magari, che sviluppa un massimo di 10.500 rpm....

O di cosa vi devo dire mi diranno le cavolate loro ma mi hanno detto che i 12.000 li raggiungono sempre

guardate che la centralina del derbi drd pro non è assolutamente bloccata, inoltre è pure ad anticipo variabile. Non ha alcun limitatore di giri l'unica cosa è che è euro 2 e va be

Quella dei nuovi modelli è bloccata, e non è ad anticipo variabile...