Ciao a tutti!
Ho un problema montando la molla gialla invece che la bianca.
In pratica con la molla gialla c'è (o almeno penso) un ferodo della frizione che tocca sulla campana.
Da freddo facendo girare la routa a mano si sente il classico rumore,come quando si ha dello sporco tra le pinze dei freni.
Da caldo facendo girare la ruota a caldo,la ruota stessa arriva in un punto dove si blocca,ovviamente perchè i metalli si espandono e dove prima si toccavano leggermente ora si toccano molto.
Ho guardato la campana e sembra ok,e soprattutto con la molla bianca non ho di questi problemi.
Le mollette della frizione sono gialle.