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velocita massima shiver [quanto può fare?]
7419940
7419940 Inviato: 20 Apr 2009 18:42
 

arrivato a 200 ho staccato, perchè mi sentivo in fase di decollo icon_mrgreen.gif
 
7421042
7421042 Inviato: 20 Apr 2009 20:46
 

Solamente una volta, con un'altra moto, sono arrivato a 240 km/h. Ho avuto la netta sensazione che stessi facendo un'enorme stro***ta, quindi ho mollato e non ci ho mai più riprovato. Portare la moto al limite non è mai una buona idea. eusa_naughty.gif
 
7421047
7421047 Inviato: 20 Apr 2009 20:46
 
 
7421123
7421123 Inviato: 20 Apr 2009 20:53
 
 
7424728
7424728 Inviato: 21 Apr 2009 12:53
 

ma quanto è alto il vincitore???
Io a 170 e un pò ranicchiato mi sento già portar via.. 0510_saluto.gif
......e sono alto 187.!!
 
7424789
7424789 Inviato: 21 Apr 2009 12:59
 

però c'è da dire che il vincitore lo ha fatto registrare in pista, e la cosa è un po diversa
 
7428772
7428772 Inviato: 21 Apr 2009 20:24
 

io ho montato un marchingegno che superati i 200 mi dà una legnata sulle p...e per ricordarmi che a casa mi aspettano moglie e figli!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7429094
7429094 Inviato: 21 Apr 2009 20:53
 

friendly_it ha scritto:
io ho montato un marchingegno che superati i 200 mi dà una legnata sulle p...e per ricordarmi che a casa mi aspettano moglie e figli!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif
a me ne servirebbe uno che entri ai 150 0510_help.gif
 
7429411
7429411 Inviato: 21 Apr 2009 21:23
 

friendly_it ha scritto:
io ho montato un marchingegno che superati i 200 mi dà una legnata sulle p...e per ricordarmi che a casa mi aspettano moglie e figli!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


dovrebbe essere di serie su tutte le moto eusa_clap.gif .
i cavalli si lanciano in pista. ed anche lì bisogna avere occhio perchè ci si può far molto male lo stesso. il rischio viene ridotto ma è sempre presente.
su strada bisogna essere sempre accorti anche se ci vengono i "pruriti" al polso destro (e dato che qui andiamo tutti in moto, sappiamo tutti cosa intendo icon_wink.gif ).
ciao ciao
doppio_lamp_naked.gif

p.s. sono alto 1.80
 
7459425
7459425 Inviato: 27 Apr 2009 0:27
 

secondo me il marchingegno dovrebbe dare una pacca anke verso i 180 eusa_whistle.gif !!comunque tornando in tema io (ho il cupolino originale shiver)ho raggiunto i 172 ma poi ho staccato..troppe turbolenze!! 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif
friendly_it ha scritto:
io ho montato un marchingegno che superati i 200 mi dà una legnata sulle p...e per ricordarmi che a casa mi aspettano moglie e figli!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7677498
7677498 Inviato: 25 Mag 2009 20:15
 

confermo 225 di + non fa.
 
7678140
7678140 Inviato: 25 Mag 2009 20:53
 

Ho toccato una volta la punta massima di 187 km/h. Oltre sarei volato via pur essendo appiattito sul serbatoio. Mi sono tolto lo sfizio di provarla in velocità, ma non è roba sua, molto meglio sulle strade di montagna, lì sì che trova il suo habitat naturale! icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
7680234
7680234 Inviato: 26 Mag 2009 8:40
 

Non amo la velocità pura (mi annoia) ma provata una volta, avevo abbondantemente superato i 220, sabato provata sulla salita del Costo che porta ad Asiago ho toccato con mano di che pasta è fatta, velocissima in piega, in uscita di curva rapida ed efficace chi mi era dietro e che mi conosce da tempo, mi ha detto che non ero mai andato così bene, bè che dire ... la "Bicicletta" si comporta bene e da filo da torcere a tanti + blasonati missili rotfl.gif

Devo lavorarci ancora un pò sulle sospensioni e devo fare ancora strada per prenderci confidenza, vedo che soddisfazioni non mancano icon_asd.gif
 
7690507
7690507 Inviato: 27 Mag 2009 8:44
 

..riapro.
ultima possibilità.
per la chiusura del topic e per l'avvento della linea dura!
manco nel forum scooter si comportano così.
vi state rendendo ridicoli agli occhi di ttti.
ultimo avviso: verranno presi provvedimenti nei confronti dei provocatori e anche di chi accetta le provocazioni.
 
7690912
7690912 Inviato: 27 Mag 2009 9:58
 

0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

Hai il mio voto per le Europee!
 
7691347
7691347 Inviato: 27 Mag 2009 10:52
 

avete ragione..una volta provata la moto per bene tra le curve passa la voglia di tirarle il collo in allungo...
con il cupolino la moto perde qualcosa o guadagna in vel di punta?
 
7691445
7691445 Inviato: 27 Mag 2009 11:02
 

daiquiri ha scritto:
avete ragione..una volta provata la moto per bene tra le curve passa la voglia di tirarle il collo in allungo...
con il cupolino la moto perde qualcosa o guadagna in vel di punta?


Se sali le dolomiti non è che tra una curva e l'altra ci siano km e km al massimo riesci a buttarci una quarta icon_asd.gif

Da quando ho messo il cupolino originale non ho avvertito differenze, ma non ho mai misurato l'allungo massimo con scrupolo, diciamo che ne guadagni un po in riparo dall'aria eusa_think.gif
 
7692795
7692795 Inviato: 27 Mag 2009 13:29
 

Io il cupolino l'ho installato da subito, quindi non saprei fare paragoni senza.
tuttavia, la protezione dall'aria con cupolino è quasi assente, non è che cambia molto. migliora di poco il comfort, soprattutto se chinati sul serbatoio.
Non credo che influenzi le prestazioni, ne positivamente ne negativamente.
il vantaggio è che protegge la strumentazione, sia da aria/acqua che da quei fastidiosi moscerini....non saprei come pulirla in quell'intreccio di tubi e cavi elettrici se non avessi il cupolino 0509_up.gif
 
7694027
7694027 Inviato: 27 Mag 2009 15:10
 

Ci sto facendo anche io un pensierino... Sono indeciso però tra l'originale e quello della puig... eusa_think.gif
 
7694079
7694079 Inviato: 27 Mag 2009 15:14
 

thegreeneyes ha scritto:
Ci sto facendo anche io un pensierino... Sono indeciso però tra l'originale e quello della puig... eusa_think.gif


Io ho preso quello della Puig perchè era più " aerodinamico", proteggeva di più e costava meno(anche se di poco). Per un impatto estetico, vista frontalmente, che più o meno era quello... icon_wink.gif
 
7694080
7694080 Inviato: 27 Mag 2009 15:15
 

thegreeneyes ha scritto:
Ci sto facendo anche io un pensierino... Sono indeciso però tra l'originale e quello della puig... eusa_think.gif


L'originale ha un telaio supplementare decisamente solido, te lo consiglio icon_wink.gif
 
7694109
7694109 Inviato: 27 Mag 2009 15:18
 

Non gli ho visti da vicino per paragonarli..
Mi sembra che il Puig sia leggermente più alto, però..
ma l''originale ci sta che è un amore.. icon_asd.gif
 
7694324
7694324 Inviato: 27 Mag 2009 15:39
 

thegreeneyes ha scritto:
Non gli ho visti da vicino per paragonarli..
Mi sembra che il Puig sia leggermente più alto, però..
ma l''originale ci sta che è un amore.. icon_asd.gif


il puig dovrebbe essere fatto in due versioni lungo e corto, onestamente il lungo almeno in foto lo trovo sgraziato.
 
7694932
7694932 Inviato: 27 Mag 2009 16:44
 

maumau1064 ha scritto:


L'originale ha un telaio supplementare decisamente solido, te lo consiglio icon_wink.gif


Anche quello della puig, con tanto scritta shiver sotto il cruscotto.
Tutto abbassato sul serbatoio copre benissimo sarà 5 cm più alto di quello Aprilia, ma verso laa fine si assottiglia e si piega di più all'indietro finendo per essere un po più areodinamico... alla fine io l'ho messo per parare un po l'aria non per vezzo, (mi piaceva più senza)e il suo sporco lavoro lo fa. icon_razz.gif
 
7694941
7694941 Inviato: 27 Mag 2009 16:45
 

maumau1064 ha scritto:


il puig dovrebbe essere fatto in due versioni lungo e corto, onestamente il lungo almeno in foto lo trovo sgraziato.


Non sapevo ce ne fossero 2 versioni. Io ne ho sempre vista una. Forse ti riferisci ad un'altro ancora più lungo di una ditta francese, che si era visto anche qui sul forum.... icon_rolleyes.gif
 
7710470
7710470 Inviato: 29 Mag 2009 12:26
 

ss_1000_ds ha scritto:


Non sapevo ce ne fossero 2 versioni. Io ne ho sempre vista una. Forse ti riferisci ad un'altro ancora più lungo di una ditta francese, che si era visto anche qui sul forum.... icon_rolleyes.gif


Non ne ho la certezza assoluta, potrei anche sbagliarmi icon_redface.gif
 
8625111
8625111 Inviato: 6 Ott 2009 13:54
 

beh l'altro giorno in autostrada, l'ho provata in velocità.

Da premettere che ero in galleria, raggiunti senza problemi i 205 km/H ho rallentato...

Ho mollato perchè mi stava strappando via.

Ero leggermente chinato sul serbatoio ma neanche tanto, comunque penso che arrivasse agevolmente ai 220.

Dopo di che... scritta SERVICE... che fosse legata alla tirata? eusa_think.gif
 
8625188
8625188 Inviato: 6 Ott 2009 14:01
 

apriliasr97 ha scritto:
beh l'altro giorno in autostrada, l'ho provata in velocità.

Da premettere che ero in galleria, raggiunti senza problemi i 205 km/H ho rallentato...

Ho mollato perchè mi stava strappando via.

Ero leggermente chinato sul serbatoio ma neanche tanto, comunque penso che arrivasse agevolmente ai 220.

Dopo di che... scritta SERVICE... che fosse legata alla tirata? eusa_think.gif


Di tirate glie ne ho fatte tante e bisogna "assottigliarsi"sul serbatoio per non perdere la testa icon_eek.gif

Per la scritta Service, basta che vai da un meccanico Aprilia e sotto Axone ti identifica gli errori memorizzati ed eventuale diagnosi, 5 minuti e passa la paura icon_wink.gif
 
8626279
8626279 Inviato: 6 Ott 2009 16:26
 

si è vero, io non assendo assottigliatissimo, arrivato ai 200 mi sono cag... addosso e ho mollato, sembrava di essere strappati via dal manubrio.

Per la scritta SERVICE il problema è che va e viene.

Per esempio, nell'uscita di ieri era apparsa fino a quando l'ho posata.

Oggi l'ho ripresa e la scritta c'era ancora, poi dopo qualche km è magicamente andata via...

Come si fa se quando gliela porto la scritta non c'è?
 
8626415
8626415 Inviato: 6 Ott 2009 16:45
 

L'errore dovrebbe rimanere registrato e quindi il meccanico dovrebbe poter risalire alle possibili cause.

doppio_lamp_naked.gif
 
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