domanda su variatore - Maxiscooter da 100cc a 125cc

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domanda su variatore

3970041

3970041 Inviato: 20 Mar 2008 22:42
Oggetto: domanda su variatore

Ho da poco montato il jcosta con molla bianca e mollette rosse sul mio shi125 e ho notato che parte a bomba ma verso i 35 rallenta per poi aumentare come se non riuscisse bene a cambiare rapporto.. potrebbe essere perchè la molla bianca è troppo dura?
Oppure perchè il meccanico me l'ha montato senza due cilindretti?

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3970103

3970103 Inviato: 20 Mar 2008 22:48

no, la molla non c'entra perchè è qu iasi la più morbida,credo sia per il fatto che il mecca non ti ha messo 2 rulli..

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

3970129

3970129 Inviato: 20 Mar 2008 22:50

grazie domani ci torno e gli chiedo chiarimenti..mi ha detto che li ha tolti per avere più ripresa...

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3970281

3970281 Inviato: 20 Mar 2008 23:03

ma ke c'entraaaaa!!!il j.costa lo devi montare con molla e mollette originali!!!!e studiato x funzionare con la trasmissione originale!!!e poi comunque il j.costa non è molto buono anke se lo tari al miglior modo(molla e mollette originali) a 90 km\h senti un vuoto e sale piano piano non + di 105!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3970349

3970349 Inviato: 20 Mar 2008 23:07

veramente io il vuoto ce l'ho a 35 a 90 non c'è nessun vuoto chi te l'ha detta sta cosa?

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3971266

3971266 Inviato: 21 Mar 2008 1:15

il mio comp lo monta e ieri l'ho provato!!!e sinceramente con un variatore polini da 0a 40 ci stai dietro di poko ma poi anke lo superi!!!di sto j.costa è tutta pubblicità di ki lo ha!!!!e comunque tu devi metterlo con la trasmissione originale!!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3974155

3974155 Inviato: 21 Mar 2008 12:18

oggi ho fatto rimettere le due capsule mancanti e ora va molto meglio.. per la molla mi ha detto di lasciare quella malossi perchè l'erogazione è più costante invece con quella originale subisce un calo verso i 90(come ha detto marioct)..poi mi ha detto che tra 400-500 km mi darà il massimo delle prestazioni ma già vola..

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3974601

3974601 Inviato: 21 Mar 2008 12:53

te l'avevo detto che il motivo era quello.. quanto ti fa ora lo scooter??

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

3975095

3975095 Inviato: 21 Mar 2008 13:32

ancora nn l'ho stirato però vi farò sapere

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3975623

3975623 Inviato: 21 Mar 2008 14:21

gli fa 100-105 max(e menomale ke il modello a carburatore senò penso ke andav ancora + piano in allungo)!!!!xò si è vero tu aspetta ke si assesta ke fa dei miglioramenti di accelerazione e ripresa ma non ti aspettare molto in allungo!!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3976157

3976157 Inviato: 21 Mar 2008 15:08
Oggetto: Re: domanda su variatore

incredible ha scritto:

ciao..

è una questione di rulli

devi ritararlo!!!

rexel

Ospite

Ranking: -

3976674

3976674 Inviato: 21 Mar 2008 16:07

Ho notato anche che da quando sono uscito dal meccanico il motorino scende in piega molto velocemente e più facilmente di prima mi ha fatto impressione questa cosa perchè sembra un altro motorino a cosa potrebbe essere dovuta questa cosa??io ho notato che il freno motore è diminuito potrebbe essere questo?il meccanico non ha toccato le sospensioni

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3976734

3976734 Inviato: 21 Mar 2008 16:16

incredibile quello ke dici è come il tuo nick!!!!skerzo

ma noo ma ke dici???e comunque non ha i rulli x tararlo ci sono delle supposte(non di takipirina)e se non mi sbaglio ci sono solo 2 pesi quello del 125 e del 150 sono + pesanti di 0,5!!!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3980349

3980349 Inviato: 21 Mar 2008 23:35

lo so che è impossibile ne sono rimasto sconvolto anch'io!!comunque di allungo ho preso 7 km/h + o - a 110 alla circonvallazione viene male a guardare la velocità!

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3980886

3980886 Inviato: 22 Mar 2008 1:26

a booo mbare se lo devi provare un pò meglio fallo alla nazionale x ritornare da acireale!!!l'ho visto ora ke 6 pure tu di catania!!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3981081

3981081 Inviato: 22 Mar 2008 8:29

ok grazie del consiglio!

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

4705372

4705372 Inviato: 8 Giu 2008 18:04

ciao a tutti...vorrei montare anke io il jcosta sul mio sh, però ho la molla bianca malossi e ho fatto fare la lavorazione della testata...va bene lo stesso??o sarebbe meglio un polini o un malossi?Grazie

sh125i-4road

Senza Targa

Ranking: 31

4705980

4705980 Inviato: 8 Giu 2008 19:25

il jcosta va bene però il malossi secondo me è il migliore.. il polini è buono ma ogni 4000km devi lubrificarlo.. per me la meglio è il malossi.

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

4707801

4707801 Inviato: 8 Giu 2008 21:47

nessuno dei 3 esente da manutenzione e nessuno dei 3 è perfetto ma dal punto di vista racing il malossi è il + spinto quindi a parità di rottura di scatole io prenderei il malossi...

Max__

Senza Freni

Ranking: 152

4710019

4710019 Inviato: 9 Giu 2008 8:38

il malossi però ha il lubrificatore, cos che manca nel polini che va smontato e lubrificato ogn 4000km..

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

4710360

4710360 Inviato: 9 Giu 2008 9:09

MarioCT ha scritto:

scusa???

Dom901

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4714102

4714102 Inviato: 9 Giu 2008 13:17

gabri927 ha scritto:

il malossi però ha il lubrificatore, cos che manca nel polini che va smontato e lubrificato ogn 4000km..

il lubrificatore??? vedi che quello è il condom non il malossi!!

e poi il malossi non deve essere lubrificato, però gli devi cambiare i rulli ogni 4000!! FIDATI

Max__

Senza Freni

Ranking: 152

4714767

4714767 Inviato: 9 Giu 2008 13:56

Max__ ha scritto:

gabri927 ha scritto:

il malossi però ha il lubrificatore, cos che manca nel polini che va smontato e lubrificato ogn 4000km..

il lubrificatore??? vedi che quello è il condom non il malossi!!

e poi il malossi non deve essere lubrificato, però gli devi cambiare i rulli ogni 4000!! FIDATI

ah ah il condom..

comunque il polini ha la boccola ke va lubrificata mentre il malossi ce l'ha a secco..condom..ancora rido!!

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4715035

4715035 Inviato: 9 Giu 2008 14:09

beverlyman ha scritto:

ah ah il condom..

comunque il polini ha la boccola ke va lubrificata mentre il malossi ce l'ha a secco..condom..ancora rido!!

bè se vogliamo ritornare seri è una modifica fattibile anche al malossi... solo che non so se vale veramente la pena eseguirla!

Max__

Senza Freni

Ranking: 152

4716811

4716811 Inviato: 9 Giu 2008 16:07

non ha senso fare quella modifica.. è stato progettato così, tanto vale prendere il polini sennò..

gabri927

MotoGp

Ranking: 1252

4717622

4717622 Inviato: 9 Giu 2008 17:23

mi sono convinto e ho preso il malossi, anke sotto il consiglio del motoricambi che mi ha sconsigliato il jcosta quando ha sentito che avevo la testata lavorata...tra qualke gg lo monto e vi dico la differenza...

sh125i-4road

Senza Targa

Ranking: 31

4717672

4717672 Inviato: 9 Giu 2008 17:29

sh125i-4road ha scritto:

gia conosco quali saranno le tue impressioni!!

Max__

Senza Freni

Ranking: 152

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