Salve raga complimenti a tutti per il magnifico forum, dopo aver letto un pò di tutto con molto interesse mi sono deciso a scrivere per sottoporre a voi il mio problema.
Ho un GSX-R600 srad del 99 con all'attivo circa 27.000km, la moto è una bomba in tutti i sensi però da un pò di tempo ha un piccolo problemino, tra i 3000 e i 4000 giri sia in accellarazione, in decellerazione e tenendoli costanti si avverte un rumore metallico con consegnuente vibrazione, il problema si manifesta sia a caldo che a freddo, ho portato la moto da un meccanico (non è il mio di fiducia in quanto sono fuori sede) questo alla prima mi ha detto che sicuramente era il tendicatena della distribuzione da controllare e sostituire, dopo un paio di giorni son tornato lì per vedere se il tendicatena era arrivato ed era stato montato ma ho trovato un'amara sorpresa...il meccanico mi ha detto che aveva consultato anche altri meccanici e la sostituzione del tendicatena era inutile perchè dopo poco il rumore si sarebbe ripresentato uguale a prima, ho chiesto spiegazioni e lui mi ha detto che queste moto hanno un difetto congenito
consumano le ruote dentate sugli alberi a camme e che per sostituire queste ruote dentate bisogna sostituire gli interi alberi a camme , e non essendo conveniente la riparazione mi ha consigliato di tenere la moto così finchè va.... 
Ma qualcuno di voi ha mai sentito parlare di questo difetto dello srad alle ruote dentate degli alberi a camme?
E se pure fossero consumate (in soli 27.000 km mi sa strano) possibile che sono solidali agli alberi a camme?
Aiutatemi con qualche suggerimento o consiglio perchè mi sa che sono capitato tra le mani di un mecca di motorini a molla.
