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Cominciamo bene.....[perdita d'olio]
3954241
3954241 Inviato: 19 Mar 2008 12:53
 



Si si... certo che lo devono risolvere se sei in garanzia.

Non ti preoccupare comunque... si tratta di una goccia ogni tanto e si concentrano quando sei fermo. Non succederà nulla alla tua ruota posteriore.

L'olio ne cade solo un pochino togliendo il filtro. Non c'è bisogno di cambiarlo tutto. Sono bazzecole queste.... non ti stare troppo a lambiccare. Fallo notare al meccanico e fatti cambiare (se conta) il filtro.

I problemi sulle moto sono altri... se ti raccontassi la mia odissea con una Yamaha in garanzia... hai voglia... 18 mesi per risolvere un problema e poter girare con la moto !

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3954406
3954406 Inviato: 19 Mar 2008 13:14
 

SI beh lo so che i problemi sono altri, quelli che ti lasciano a piedi....però:

1)300 chilometri e due volte lo stesso problema
2)Il primo concessionario che mi rassicura, sisi vai trnquillo è perfetta e poi 1 settimana dopo ancora lo stesso problema
3)la ruota che presentava macchie di olio..

Ora saranno anche due goccie però sulla ruota c'erano e non ho volgia di rischaire di rimetterci la testa per colpa di qualche incompetente che non sa fare il suo lavoro o lavora con superficialità.
 
3954697
3954697 Inviato: 19 Mar 2008 13:53
 

Sei sicuro che le macchie d'olio non vengano dalla catena ?

Intendo quelle della gomma... non quelle del filtro.

Sono disposte al centro ?

Da un lato ?

Entrambi i lati ?

Comunque è una cavolata... vedrai che te la risolvono in pochi minuti cambiando il filtro.

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3955901
3955901 Inviato: 19 Mar 2008 15:43
 

Le macchie sono disposte sulla parte destra della ruota..il filtro si trova nella metâ destra...
 
3956036
3956036 Inviato: 19 Mar 2008 15:56
 

Capito... la catena è a sinistra... vero ?

Quindi possiamo escluderla...
 
3956468
3956468 Inviato: 19 Mar 2008 16:40
 

DueRuote ha scritto:

L'olio ne cade solo un pochino togliendo il filtro. Non c'è bisogno di cambiarlo tutto. Sono bazzecole queste.... non ti stare troppo a lambiccare. Fallo notare al meccanico e fatti cambiare (se conta) il filtro.



ehm non so dove sia il filtro cartuccia sull'ST ma sul monster è sotto il motore e ti garantisco che se lo togli vieni travolto da un fiume di olio nero, peggio che se togliessi il tappo di scarico dell'olio

strane le macchie di olio sulla gomma posteriore, sicuramente ci saranno finite per calpestamento dell'olio che cade dal filtro, se si trovano nella parte centrale della gomma ed in effetti può essere pericoloso mettendo effetto combinato olio + striscia pedonale o stradale = grosa perdita di aderenza, fallo pesare per la garanzia

falle fare sto cambio filtro più olio in garanzia così stai tranquillo, magari se te lo facessero con te presente sarebbe meglio, altrimenti fai un bel graffio sul filtro con un cacciavite (tanto si butta via quello) così sai se te lo hanno cambiato
 
3957605
3957605 Inviato: 19 Mar 2008 19:07
 

Questo gocciolare lo fa solo a moto ben calda....spero che domani l'altro concesionario (a quanto mi ê stato detto serio) mi risolva il problema....
Le macchie si trovano nella metâ destra della gomma...
 
3961042
3961042 Inviato: 20 Mar 2008 7:56
 

E' nromale che accada da caldo perchè l'olio è maggiromente liquido.

Nella ST3 la cartuccia è sotto come nel Monster, ma se fai il lavoro a moto tiepida l'olio è ancora a spasso e ne cade un mezzo chilo.... non oltre.

Abbiamo provato....

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3966280
3966280 Inviato: 20 Mar 2008 15:58
 

ciao anche il mio monsterino perdeva qualche goccia d'olio dal filtro!mettendola in moto faceva molti goccioloni...poi la spensi tirai il filtro a mano e adesso sembra apposto!!il filtro avrà fatto un quarto di giro minimo tirandolo a mano!mannaggiaal meccanico che fece il tagliando icon_evil.gif
 
3968690
3968690 Inviato: 20 Mar 2008 20:21
 

dagli una avvitata con una chiave a bicchiere..lo faceva anke il mio 695..dopo il tagliando..basta cambiare meccanico.. icon_wink.gif
 
3969831
3969831 Inviato: 20 Mar 2008 22:24
 

Split ha scritto:
SI beh lo so che i problemi sono altri, quelli che ti lasciano a piedi....però:

1)300 chilometri e due volte lo stesso problema
2)Il primo concessionario che mi rassicura, sisi vai trnquillo è perfetta e poi 1 settimana dopo ancora lo stesso problema
3)la ruota che presentava macchie di olio..

Ora saranno anche due goccie però sulla ruota c'erano e non ho volgia di rischaire di rimetterci la testa per colpa di qualche incompetente che non sa fare il suo lavoro o lavora con superficialità.


Ma piu' che altro, e' anche quanto tempo perdi tu per tutte queste piccole cose....

Non so che lavoro tu faccia, io sono "dipendente" e ho quindi orari da rispettare e lavoro a milano, abitando fuori... quindi ho del tempo da rispettare...

Quando avevo il monster, a parte quello che ci ho speso per far risolvere i problemi (non era in garanzia, e non sono stati risolti) la cosa che piu' mi ha dato fastidio, e' che oltre averli mandati a vuoto...

mi hanno fatto perdere un sacco di tempo...permessi dal lavoro...

Comunque non e' una offesa, puo' succedere a tutti... pero' incazzati subito e faglielo capire, che il tuo tempo e' denaro!!!!

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4005092
4005092 Inviato: 25 Mar 2008 15:53
 

Responso: cambiato delle guarnizioni+cambiato filtro olio. Provata la moto per una 20km su strade veloci e nessun problema, la provano ancora oggi e domani mattina per sicurezza..nel pomeriggio la ritiro.
 
4005160
4005160 Inviato: 25 Mar 2008 16:00
 

Bene... spero tu abbia risolto.

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4005174
4005174 Inviato: 25 Mar 2008 16:01
 

Lo spero anch'io...domani vedrò se è tutto ok o no visto che per portarla a csa mi devo fare una 30ina di chilometri con una bella salita e tornanti
 
4011945
4011945 Inviato: 26 Mar 2008 11:12
 

La moto è pronta yeahhh, l'hanno provata ancora ed a posto..ne ho aprofittato per prendere il cupolino...ne ho preso uno d'occasione praticamente nuovo però con la banda bianca..vediamo come sta al massimo lo rivernicio
 
4012442
4012442 Inviato: 26 Mar 2008 12:02
 

Molto bene.......

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4015310
4015310 Inviato: 26 Mar 2008 16:10
 

Ok ho fatto circa 40 chilometri con una bella salitona a tornanti..va benissimo e mi sembra anche più fluida di prima..col cupolino rosso e pezzettino bianco sta davvero bene...
 
4015516
4015516 Inviato: 26 Mar 2008 16:23
 

Il cupolino nel Monster è bello e funziona molto.

Ce l'avevo anche io nel mio 900 ad iniezione.

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Non marchi più il territorio ?
 
4015522
4015522 Inviato: 26 Mar 2008 16:24
 

Eheh nono sembra di no...
 
4016052
4016052 Inviato: 26 Mar 2008 17:10
 

Ho controllato ed è tutto a posto!!!Yeahhhhh
 
10736797
10736797 Inviato: 9 Ott 2010 16:24
 

Ciao split...
lo so e passato tanto tempo... ma adesso ho anche io il tuo problema ... ma come lo hanno risolto?? ho detto tutto il topic ma non sono riuscito bene a capire il dove foesse il problema eusa_think.gif

-sempre la perdita di olio vicino al filtro
-sempre quando la moto e calda

ho gia stretto il filtro originale... sostituito il filtro ocn uno originale e poi con uno comm... contralloto tutte le giunture.. controllayto se fosse il manicotto del radiatore ma nulla pulisco sgrasso ci esco torno a caldo piscia olio! nervosoooo 0510_help.gif

fammi sapere qualche info! 0510_sad.gif
 
10736972
10736972 Inviato: 9 Ott 2010 17:19
 

Da quanto l'hai cambiato ?

E' normale che esca qualche goccia per i primi giri (gocce... non fiumi) dopo il tagliando.
 
10738508
10738508 Inviato: 9 Ott 2010 21:44
 

circa un mesetto piu o meno! eusa_wall.gif
 
10758236
10758236 Inviato: 13 Ott 2010 8:05
 

le cartucce filtro son di latta ed è possibilissimo che la sede guarnizione su di essa non sia perfetta oppure si è spostata leggermente al momento del montaggio...niente di grave buona ducati
 
10786711
10786711 Inviato: 18 Ott 2010 9:32
 

Se avete questo problema non dovete stringere il filtro perchè si rompe la guarnizione ed il problema persiste..bisogna cambiare filtro e guarnizione...io ho risolto così.
 
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