Derbi GPR MHR Team 7T da competizione - Elaborazione Moto 50 cc

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Derbi GPR MHR Team 7T da competizione

3904342

3904342 Inviato: 12 Mar 2008 22:54
Oggetto: Derbi GPR MHR Team 7T da competizione

salve a tutti...fra breve tempo dovrò elaborare la mia gpr 50, e allora siccome mi piace andare in pista voglio proprio fare un' elaborazione potente.......

ecco quello che monterò sulla mia gpr......

PREPARATORE:Team Cristofolini Moto

GRUPPO TERMICO:Malossi MHR Team alesaggio 50mm con riporto galvanico Gilnisil 78,6 cc luce di scarico con luci supplementari tipo ''Booster'', pistone monofascia cilindro elaborato Cristofolini Racing

RAPPORTO DI COMPR.:16.5/1

ALBERO MOTORE:Malossi Team spalle piene rivisto biella 85mm

MARMITTA:Malossi MHR Team specifica per derbi gpr

CARBURATORE:Dell'Orto PHBH 26 con lavorazione conico 28mm

COLLETTORE DI ASPIR.:In alluminio specifico per GPR

ACCENSIONE:Rotore interno Selettra Malossi con centralina anticipo variabile 2,65

CAMPANA FRIZIONE:Kundo alleggerita

DISCHI FRIZIONE:Metrakit con molle Malossi Senda

CAETER MOTORE:Lavorati by Cristofolini Racing

RAPPORTI:Pignone 14 denti corona 53 denti

PNEUMATICI:Michelin Pilot GP 125

la forcella nn so se comprarla della Malossi RS24 o se fare una modifica pompanti by Cristofolini con regolazioni esterne precario molle...ancora nn ho deciso...

COSA NE DITE??????????

Zover5

Ospite

Ranking: -

3904396

3904396 Inviato: 12 Mar 2008 23:02

buono...ma non conviene mettere i rapporti 15-50? così avrai solo scatto e non ti farà molto...mentre 15-50 è un'ottimo compromesso ripresa-velocità

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

3904516

3904516 Inviato: 12 Mar 2008 23:20

Non mi piace come preparazione...ma in generale è buona....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3904549

3904549 Inviato: 12 Mar 2008 23:27

cosa nn ti piace di questa preparazione????

Zover5

Ospite

Ranking: -

3904564

3904564 Inviato: 12 Mar 2008 23:29

non dice che non è buona, anzi ha detto che non è male, solo che non gli piace la preparazione... magari le cose che hai messo insieme... tranquillo e rilassati

Ultima modifica di _DaNy_ il 7 Mag 2008 3:17, modificato 1 volta in totale

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

3904566

3904566 Inviato: 12 Mar 2008 23:30

Zover5 ha scritto:

cosa nn ti piace di questa preparazione????

I gruppi termici mhr team fra i trofeo sono quelli che mi piacciono di meno, e probabilmente anche quelli che durano di meno, non mi piace il tipo di cromatura che fa la malossi ai suoi cilindri, io punterei su un maxikit, una preparazione corsa lunga spinta al limite, che fra l'altro non ha ancora nessuno....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3904635

3904635 Inviato: 12 Mar 2008 23:46

ma io secondo te allargo solo i carter e i travasi??????.........io dalla calabria la sto mandando alla cristofolini per farla arrivare a 26 cv con coppia massima da 1.3Kgm.........mi devono lavorare i carter i travasi l'albero motore e via dicendo come sa fare solo la cristofolini...nn sto facendo una moto da strada ma da pista.......prima a dir la verità io preferivo il kit simonini corsa 44mm ma quando ho chiamato alla cristofolini mi ha consigliato fra tutti i g.t. il Team.....secondo me 26 cv sono davvero tanti per una MHR team lavorata, poi se c'è qualche altro g.t. ke lavorato da più cavalli nn so...

Zover5

Ospite

Ranking: -

3904925

3904925 Inviato: 13 Mar 2008 2:12

26 cavalli sono davvero tanti...tra un po' arrivi ai 125 2t lol

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

3906047

3906047 Inviato: 13 Mar 2008 11:07

Vai di 2fast!!

Ho visto un tizio su you tube con l'hm con il 2 fast...mi sono impaurito

Non so se è l'hm però è da paura...

Link a pagina di It.youtube.com

Rs_1993

Senza Freni

Ranking: 150

3906243

3906243 Inviato: 13 Mar 2008 11:33

TheAvenger ha scritto:

26 cavalli sono davvero tanti...tra un po' arrivi ai 125 2t lol

-conda-

Senza Benza

Ranking: 78

3906858

3906858 Inviato: 13 Mar 2008 12:49

-conda- ha scritto:

eh già...infatti non sono affatto pochi...pensa che un'rs tra i nuovi modelli sviluppa 29 cavalli... 26 cavalli mi sembra davvero tanto

il team comunque è un ottimo gt, per me va benissimo

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

3907309

3907309 Inviato: 13 Mar 2008 14:01

26 cv alla ruota non ci arrivi....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3907367

3907367 Inviato: 13 Mar 2008 14:07

bello copiare la scheda tecnica della gpr di marco e alex...completamente uguale spiccicata...fidati,che non ti faranno mai una moto con quella potenza...teddy,da quel che ricordo,si è spinto massimo a 24,4cv alla ruota sull'rs di un mio amico....

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

3907625

3907625 Inviato: 13 Mar 2008 14:27

beh tedeschi non le fa, ma magari cristofolini si.
Ti dirò io non frequento certi preparatori, faccio tutto da solo e preferisco, quindi magari ti sto dicendo una cazzata ma cristofolini secondo me mi sembra un tantino meglio di tedeschi, ribadisco che non li conosco e nn ho mai visto lavori fatti da uno o l'altro, parlo per sentito dire

Buddah

Foglio Rosa

Ranking: 0

3907767

3907767 Inviato: 13 Mar 2008 14:38

io parlo per visto,nelle gare drag 70-80cc italiano,e europeo

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

3909144

3909144 Inviato: 13 Mar 2008 16:48

e quindi ?? qual' è la tua opinione meglio tedeschi o cristofolini

Buddah

Foglio Rosa

Ranking: 0

3909204

3909204 Inviato: 13 Mar 2008 16:53

Buddah ha scritto:

e quindi ?? qual' è la tua opinione meglio tedeschi o cristofolini

Penso Tedeschi....e sinceramente anche io preferisco Tedeschi....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3910538

3910538 Inviato: 13 Mar 2008 19:10

Teddy ragas,è un fenomeno...parlo per conoscenza e aver sentito parlare e visto i suoi banchi prova

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

3910785

3910785 Inviato: 13 Mar 2008 19:39

Rs_1993 ha scritto:

Vai di 2fast!!

Ho visto un tizio su you tube con l'hm con il 2 fast...mi sono impaurito

Non so se è l'hm però è da paura...

Link a pagina di It.youtube.com

scusate la mia ignoranza ma cos'è il 2fast un gt ?

SyncMaster

Foglio Rosa

Ranking: 8

3911437

3911437 Inviato: 13 Mar 2008 20:43

una ciambella..

è un gt per gare di accellerazione

TeamCorse

Derapata

Ranking: 401

3912609

3912609 Inviato: 13 Mar 2008 22:16

veramente io non ho copiato nessuna scheda...io ho chiamato alla cristofolini e gli ho detto che volevo una preparazione da pista molto spinta e allora mi sono fatto dettare tutta la scheda che mi consigliavano...a 26 cv puoi arrivare e come, dipende tutto da come si fa la lavorazione del cilindro e dell'albero motore, figuratevi ke il mio amico con il suo rs è arrivato a 28 cv con una simonini corsa 44mm lavorata all'estremo xò il g.t. dopo 5000 chilometri si è spaccato

Zover5

Ospite

Ranking: -

3912660

3912660 Inviato: 13 Mar 2008 22:21

si,ok,lavoriamo l'albero motore

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

3912805

3912805 Inviato: 13 Mar 2008 22:38

Costa_Corse ha scritto:

si,ok,lavoriamo l'albero motore

cosa vorresti dire che l'albero motre nn si può lavorare???

Zover5

Ospite

Ranking: -

3913600

3913600 Inviato: 14 Mar 2008 7:46

Costa_Corse ha scritto:

si,ok,lavoriamo l'albero motore

THCR

125 Champ

Ranking: 2003

3917376

3917376 Inviato: 14 Mar 2008 16:23

Zover5 ha scritto:

il g.t. dopo 5000 chilometri si è spaccato

Di che materiale era fatto sto cilindro terra?? io nn ho mai visto un cilindro spaccato

Rs_1993

Senza Freni

Ranking: 150

3917591

3917591 Inviato: 14 Mar 2008 16:43

Rs_1993 ha scritto:

Di che materiale era fatto sto cilindro terra?? io nn ho mai visto un cilindro spaccato

aveva i travasi allargati al massimo e poi aveva abbassato la testata...
era un modo di dire "si è spaccato" dopo 5000 km era buono da buttare questo intendevo...

Zover5

Ospite

Ranking: -

3917658

3917658 Inviato: 14 Mar 2008 16:49

rs90pro ha scritto:

Costa_Corse ha scritto:

si,ok,lavoriamo l'albero motore

ma con sti messaggi cosa volete dire???che nn si può lavorare un albero motore??? se intendete questo vi state sbagliando voi e prima di sfottere la gente informatevi bene...all'albero motore si possono appesantire o alleggerire le spalle!!!

Zover5

Ospite

Ranking: -

3917821

3917821 Inviato: 14 Mar 2008 17:05

certo che si può lavorare l'albero motore, o meglio puoi asportare una parte di materiale per ridurre il peso

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

3918057

3918057 Inviato: 14 Mar 2008 17:27

danielemc ha scritto:

certo che si può lavorare l'albero motore, o meglio puoi asportare una parte di materiale per ridurre il peso

al massimo lucidi la biella...ovvio,gli alberi motori,in cui ci fanno studi per mesi e mesi,vengono fuori in una maniera,e noi mandiamo a puttane tutti i parametri...ma ci state con la testa??

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 965

3918133

3918133 Inviato: 14 Mar 2008 17:33

Costa_Corse ha scritto:

al massimo lucidi la biella...ovvio,gli alberi motori,in cui ci fanno studi per mesi e mesi,vengono fuori in una maniera,e noi mandiamo a puttane tutti i parametri...ma ci state con la testa??

guarda che non è che dico il primo c******e prende e asporta una parte del materiale ma gente che ci sa fare veramente lo può fare tranquillamente

dopo se tu non lo sai fare è un conto, ma cristofolino lo sa fare di sicuro

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

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