non ce l'ha!

è euro 1 senza catalizzatore!

E' cosi'...occhio il cata parte dal modello 2004 (Euro2)

riprendo il topic per una domanda a riguardo..
come gia detto il cbr 600rr del 2003 è senza catalizzatore..
quindi se io metto un terminale aftermarket cambia qualcosa a livello di prestazioni? e soprattutto, è vero che mettendo solo il terminale aftermarket (e quindi lasciando il resto dello scarico, collettori e centralina originali) oltre a non vedere miglioramenti si perdono adirittura cavalli? si rovina qualcosa? grazie

Ragazzi invece la 2004 dove ha il catalizzatore?

Non c'è proprio nessuno che sappia dove sia il catalizzatore sul modello 2004?
Cambiare il terminale comporta anche la rimozione del catalizzatore?
Se si cambia terminale + filtro dell'aria è necessario fare modifiche come ad esempio installare centraline aggiuntive o quella "di serie" se la cava lo stesso, pur non garantendo il massimo rendimento (ma comunque superiore a quello originale)?
Non ricarburando si rischia di danneggiare il motore o peggio di grippare o resta sempre una questione di rendimento?
Se la moto è EURO2 quale dicitura dovrei trovare scritta sul libretto?

Scusate per le molte domande...

Grazie, buona giornata
Simone