Penso che per la varietà di esigenze da te espresse, la 749 non sia proprio indicata, poi dipende sempre da quanto sei disposto a soffrire per avere una opera d'arte,almeno per me, come la 749.

P.S. penso che se dovessero vederti dei Ducatisti in giro con le borse laterali potresti rischiare la pelle.

Fregatene.......è sicuramente più scomoda della Hornet....e anche più difficoltosa da attrezzare per un viaggio....ma se ne sei innamorato ti consiglio di comprarla.......come affidabilità direi che Ducati sia migliorata tantissimo negli ultimi anni.....magari si romperà una volta in più......ma varra la pena lo stesso!
Di supersoprtive comode non ce ne sono più.........l'ultima era la cbr600f che ormai è fuori produzione(purtroppo)quindi se deve essere una sportiva almeno che sia la tua preferita!!
Io se fossi in te punterei addirittura sul 999!!

Fregatene.......è sicuramente più scomoda della Hornet....e anche più difficoltosa da attrezzare per un viaggio....ma se ne sei innamorato ti consiglio di comprarla.......come affidabilità direi che Ducati sia migliorata tantissimo negli ultimi anni.....magari si romperà una volta in più......ma varra la pena lo stesso!
Di supersoprtive comode non ce ne sono più.........l'ultima era la cbr600f che ormai è fuori produzione(purtroppo)quindi se deve essere una sportiva almeno che sia la tua preferita!!
Io se fossi in te punterei addirittura sul 999!!

Però prendi la moto che preferisci, se ti piace la 749 o la 999 o qualsiasi altra Ducati perchè privartene.

io ho la F e ti assicuro che è una moto eccezzionale, non prorpio una turistica ma non spacca troppo i polsi e le braccia.

Però prendi la moto che preferisci, se ti piace la 749 o la 999 o qualsiasi altra Ducati perchè privartene.

Non hai mai pensato a una kawasaki z è molto bella e sembra anche abbastanza comoda

purtroppo è finita a pezzi nelle vie di fuga di Magione

se fai conto di usarla come usi la hornet ti sconsiglio la 749, ma non per l'affidabilità che è alla pari ma solo perchè non è adeguata all'utilizzo che vuoi farne.
Fossi in te valuterei la Hypermotard perfetta per ciò che tu richiedi

quale mi consigliate (considerando che voglio passare ad una carenata)!?

...io direi più della cbr 600 f che è una bella moto, una SS 1000 ds

Da possessore di ss te la sconsiglio per l'uso turistico, come ti sconsiglierei qualsiasi supersportiva, la posizione è molto caricata sui polsi la protezione aerodinamica è praticamente inesitente a meno di non sdraiarsi letteralmente sul serbatoio, viaggiare in autostrada in coppia è un inubo: ai 130 sui viadotti è veramente stressante sembra di stare a cavallo (però che goduria tra le curve ), a mio avviso anche il cbr f, che ha un mio amico, non è indicatissimo per fare viaggi lunghi, la posizione è piu comoda ma la protezione aerodinamica è comunque scarsa. Pertanto a mio avvisso se cerchi una carenata adatta a macinare molti chilometri ti consiglierei di rivolgerti ad una sporturer come il vfr o rimanendo in ducati la st3 che ha il meraviglioso motore 3 valvole oppure il multistrada che anche se è esteticamente "estrema" considero la moto totale per la sua versatilità (pensa che ci sono 2 ragazzi che stanno facendo da borgo panigale fino in sudafrica passando anche per il deserto in sella a 2 multi 1100).

Poi naturalmente tutto è relativo la moto è soprattutto passione, ormai non mi pesa piu di tanto macinare chilometri con la mia anzi ogni volta vien voglia di allungare sempre di piu la strada, però la mia ragazza non è affatto daccordo

....in spagna con 749 da solo è già un impresa per il passeggero pura fantascienza

....in spagna con 749 da solo è già un impresa per il passeggero pura fantascienza vai a provare il multi e vedrai che te ne innamori e la tua ragazza ti ringraziera bene a madrid