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Inviato: 2 Mar 2008 21:27 Oggetto: tpr a liquido come va ? e affidabile ?
raga o passato il mio scarabeo a LC vorrei montare pi avanti tpr 21 evo e la trasmisione vorrei nn spendere tanto come l over rang che pezzi mi consigliate e velocità con aver rang e senza grazie
kamy90
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Mar 2008 21:30 Oggetto: Re: tpr a liquido come va ? e affidabile ?
kamy90 ha scritto:
raga o passato il mio scarabeo a LC vorrei montare pi avanti tpr 21 evo e la trasmisione vorrei nn spendere tanto come l over rang che pezzi mi consigliate e velocità con aver rang e senza grazie
monta un variatore mhr, e una frizione regolabile, rapporti medio-lunghi malossi...
così farai sui 120-125 effettivi con un affidabilità discreta (a patto di una frequente mautenzione )
alessandro807
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Inviato: 2 Mar 2008 21:38
e con l over range completa
quanto farei ?
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 21:59
Allora
nessun altro ????
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:02
con l' over range cambi poco o nulla....
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Mar 2008 22:09
e i correttori di copia che ci sono nn fanno tanto ?
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:14
con l'over range fai 5-7 km orari in piu...
ma la ripresa aumenta molto!
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 22:15
a me interessa avere un casino di ripresa
mi puoi dire
cosa potrei mettere
xche la over range costa abbastanza
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:16
variatore mhr 101, delta clutch, correttore malossi torque drive...
con queste ti dovrebbe andare bene...
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 22:17
variatore mhr 101, delta clutch, correttore malossi torque drive...
con queste ti dovrebbe andare bene...
e i rapporti ovviamente!
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 22:18
ma i raporti portano via ripresa
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:26
i rapporti portano via ripresa su un base che non ce la fa a tirarli....
su un semitrofeo come il tpr sono d'obbligo i rapporti, se non li metti viaggi troppo alto di giri con il rischio che grippi...
e poi con i rapporti avrai la stessa ripresa ma con molto piu allungo...
devi mettere primari 14 e secondari 16 (io farei cosi') e cosi' avrai una buona ripresa.
ps: anch'io sono una fan della ripresa
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 22:28
ora nn so se hai lo scarabeo col blocco piaggio o mina..
se cel'hai mina prendi la trasmissione top: vario top, correttori top, ventolino top, + una frizione stage/malossi delta/2g evo2
il 21 va bene..
rapporti metti i primari. potrebbe alzarsi di gas, perciò tu metti i primari malossi. se senti che nn allunga monta i secondari. SOLO se senti che non allunga.
affidabilità è molto alta per essere un semitrofeo. testa scomponibile poI!quindi raffredda meglio!!!
Hannibal91
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Inviato: 2 Mar 2008 22:28
ma dici che se metto primari e secondari o una ripresa che mi si alza stiamo parlando di uno scarabeo portato a liquido
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:33
il mio e minarelli ma se prendo tutti quei pezzi singoli nn e che mi convenga prendere l over rang?
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:37
comunque si, si potrebbe alzare di gas il tpr (quasi sicuro) e i rapporti se non metti i secondari non allunga sicuro...
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 22:43
allora sentite se va bene
o pensato di fare delle coppie anche di marche tipo la malossi nn fa i secondari almeno su biolla nn ci sono....
allora :
tpr
evo
21
frizione regolabile polini 2 masse
ingranaggi primari secondari polini
variato io o gia il multivar ma se devo prendere prendo anche il top
correttore top
va bene cosi manca qualcosa quanto mi fa ?
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:43
allora sentite se va bene
o pensato di fare delle coppie anche di marche tipo la malossi nn fa i secondari almeno su biolla nn ci sono....
allora :
tpr
evo
21
frizione regolabile polini 2 masse
ingranaggi primari secondari polini
variato io o gia il multivar ma se devo prendere prendo anche il top
correttore top
va bene cosi manca qualcosa quanto mi fa ?
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:49
e anche un paco lamelare stage 6 che o gia e albero ovio
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 22:53
i secondari polini ci sono???? mi smebra strano, comunque la malossi i secondari li fa, prendi sia i primari che i secondari malossi, poi il variotop prendilo anche se non è molto performante, prenderei l'mhr 101, i correttori top sono ottimi,la frizione prendi la malossi che lavora meglio con il resto della trasmissione, quasi tutta malossi...
ricapitoliamo:
tpr
evo
21
delta clutch
ingranaggi primari e secondari malossi
variatore mhr 101
correttori top
pacco lamellare malossi vl14
albero malossi rhq
collettore dritto stage6
io farei così
Ultima modifica di __Rokka__ il 2 Mar 2008 22:56, modificato 1 volta in totale
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 22:55
si, se hai gia il pacco stage6 va bene quello...
e scusa, avevo dimenticato l'albero malossi rhq
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 22:59
e con questo a quanto faccio piu o meno ?
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 23:07
120 km/h
lemure
Derapata
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Inviato: 2 Mar 2008 23:09
kamy90 ha scritto:
e con questo a quanto faccio piu o meno ?
con tutto questo per me a 130 km/h effettivi ci arrivi...
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 23:11
ok grazie se solo riuscissi a trovare qualche pezzo usato
almeno la spesa cala un po
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 23:13
di usato potresti trovare l'evo, se ne trovano di molte usate...
per il resto è meglio prenderle nuove le cose!
comunque buona elaborazione!
__Rokka__
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Inviato: 2 Mar 2008 23:15
tu conosci qualcuno che le vende via internet ? xche qui da me nn c e ne sono
kamy90
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Inviato: 2 Mar 2008 23:17
kamy90 ha scritto:
tu conosci qualcuno che le vende via internet ? xche qui da me nn c e ne sono
vai nel mercatino e fai un annuncio che cerchi sta marmitta e vedi chi c'è...
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