Fex ha scritto:
pregio i prigionieri scomposti
vero, sono anche abbastanza comodi...ora sono tutti a 4 
speed1000 ha scritto:
Il mio è ugualissimo solo che è nero!
nero il copricarter lato frizione vero?
andre999 ha scritto:
ma che collettore è??
collettore inclinato a sinistra in zama per 14/12 maschio, è abbastanza sottile...
Mr_off-road ha scritto:
Quei due gt che dici, pensi siano reperibili?? a quanto prezzo??
il polini è fuori produzione, era un buon intermedio in alluminio bifascia scarico a W
il Metrakit è ancora in produzione, costa qualcosa come 230 euro ed è un casino reperirlo...
Mr_off-road ha scritto:
E sennò un'ela soft del tipo carbu(collettore)/pacco lamellare/marmitta, cosa trovo???
la valvola lamellare/ collettore non ce niente, si puo adattare pero un collettore/ paccolamellare di un am6, devi alesare di qualche mm i prigionieri, e tagliare storto il collettore, altrimenti non ti ci entra perchè la vaschetta sbatte con i carter...
Mr_off-road ha scritto:
e perchè hanno scritto "pregio prigionieri scomposti"??
perche sono una comodita che le moto di ora non hanno....
Mr_off-road ha scritto:
Ancora una domanda e poi basta XD, è un buon motore??
beh di serie, specie con il collettore e il pacco lamellare originale è abbastanza strozzato, ma puo essere portato al limite molto piu di un am6 o di un derbi 
franco morini fm050, con prigionieri bassi e sha 14/12 
. devi sapere che per questo blocco non esistono gt aftermarket, o meglio la polini ne faceva uno con scarico a w, 47 di allessaggio 75 di cc...sempre per questo blocco la metrakit fa qualcosa, ma dubito che tu abbia il mk...ora il 75 polini è tutto nero, quindi mi sembra un 50, ammeno che non è stato dipinto di nero... 
hai msn? 
