GiuLio_Gpr80 ha scritto:
Secondo me dovresti usare il grasso...
Comunque controlla tutti i perni della corona e del pignone. A me una volta era un pò svitato un perno della corona e faceva tictictictictic. Prova a fare quello che ti ho detto io
nono, non tornerò mai più al grasso!!!
anzi, tra poco, appena ho tempo di metter su il sistema, la lubrificazione catena sarà continua e completamente automatica, per il suo bene e mio...
adesso vado a dare un occhio ai serraggi ma dubito siano quelli, li avevo stretti bene tra l'altro con la dinamo se non ricordo male...