skipper86 ha scritto:
quando la cinghia è consumata il motore sale più di giri e l'allungo perde un pò... e anche da fermo quando parti senti che sale più di giri,se vuoi andare sul ciuro smontala e controllala
ps:secondo me il discorso dei vuoti è dovuto alla carburazione e non alla cinghia!
se è consumata solo in alcuni punti, la trasmissione non è continua al 100%