allora questa è una delle poche operazioni che sono capace di fare anche io

-alzi il serbatoio
-lo assicuri con l'apposita astina che si triva sul lato sinistro della moto
-controlla il livello dell'acqua nella batteria e se necessita aggiungine
-levi o sposti i copripoli in plastica
-vedrai sui poli i simboli + e -
-collega il cavo rosso al simbolo + e il cavo nero al simbolo -
-accendi il caricabatterie e aspetta almeno 6 ore
dopodichè
-spegni la caricabaterie prima di staccare i cavi
-rimetti a posto i "cappucci" in plastica
-riadagia gentilemente il serbatoio

buon lavoro

che descrizione perfetta!!
beh mica ti hanno fatto mod per niente!

come faccio a capire che tipo di batteria è? se è a gel non vorrei combinare danni

che descrizione perfetta!!
beh mica ti hanno fatto mod per niente!

allora questa è una delle poche operazioni che sono capace di fare anche io

-alzi il serbatoio
-lo assicuri con l'apposita astina che si triva sul lato sinistro della moto
-controlla il livello dell'acqua nella batteria e se necessita aggiungine
-levi o sposti i copripoli in plastica
-vedrai sui poli i simboli + e -
-collega il cavo rosso al simbolo + e il cavo nero al simbolo -
-accendi il caricabatterie e aspetta almeno 6 ore
dopodichè
-spegni la caricabaterie prima di staccare i cavi
-rimetti a posto i "cappucci" in plastica
-riadagia gentilemente il serbatoio

buon lavoro

eheh grazie mitici!

come faccio a capire che tipo di batteria è? se è a gel non vorrei combinare danni la moto è una monster 620 a iniezione, del 2002

ma non so un moderatore che frena con il freno posteriore

Immagine: Link a pagina di Mys2r.it

Ah allora rimane il mistero dell'asta che sta sotto la sella...mi tocca leggere il manuale...
Grazie dalla info mod

la carica di un booster potrebbe andar bene

Il booster non ricarica, serve per dare lo spunto all'avviamento e basta (il booster è un'altra batteria...). Se hai la batteria totalmente a terra, devi ricaricarla bene con un caribatteria apposta, tipo qua: Come scegliere Caricabatterie/Mantenitore [modelli prezzi]

La nostra mod ha ancora il 600, l'asta è differente. La nostra è quella fissata sotto la sella. Per quanto riguarda la batteria, la mia è di quelle sigillate (che poi in realtà sigillate non sono). Puoi lasciare perdere il controllo del livello dell'acqua, perché nove su dieci anche la tua è sigillata. Per il resto tutto ok, attenzione solo a non perderti il blocchetto di ferro che è inserito nei morsetti della batteria... su quel blocchettino è avvitata la vite che tiene il cavo. Il blocchettino non è in alcun modo fissato, se quando smonti la batteria (c'è una cinghia di gomma che la trattiene)
ti cade uno di quei dannati blocchetti, passi la serata a cercarlo per il garage...
e se lo perdi devi per forza procurartene un altro se vuoi fissare il cavo. Quindi occhio!

C'é scritto in questo post come ricaricarla. In ogni caso alzi il serbatoio (occhio a non avere più di metà serbatoio di benzina) , se la devi caricare per avviarla la lasci sulla moto e attacchi prima il + poi il - dei cavetti del caricabatterie. Se invece la devi caricare e poi mantenere tale ti conviene smontarla : stacchi prima il - poi il + , sganci l' elastico e asporti la batteria. Se la batteria non ha tappini o é al gel oppure a elettrolito liquido su supporto assorbente , in ogni caso non devi aggiungere nulla. Se il tuo caricabatterie lo prevede seleziona la carica specifica per questo tipo di batterie.